Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

[kkoll]

Hallo Scale-Fans,

mich hat die kleine Hughes 300C von Proheli faziniert und nun ist sie fertig, ultraleicht und ultrasparsam, mit ca 1700 RPM am Kopf und 630 Gramm Startgewicht. Ein weiteres Highlight: der Roxxy Motor macht 1700 U/V mit einem 17er Ritzel und ist flüsterleise.

Einen kurzen Bildbericht findet ihr hier: Bericht Schweizer 300C

Hoffentlich bald auch Bilder vom Flug.
Gruß aus Hannover
Klaus

[chris-eschi]

AW: Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

Sehr schöner Heli!
und interessantes Projekt.
Lasst sich der Heli mit 1700 Rpm noch stabil fliegen? Keine Heckprobleme?

[kkoll]

AW: Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

bis jetzt hält das Heck sauber, auch bei Stoßpitch. Vielleicht hilft es dem Heck, daß die Masse des Heli recht gering ist, da gehts leichter.

Interessant wird jetzt der Einsatz von asymetrischen Spinblades-Rotorblättern, die liegen hier schon. Nur sind die Dinger so schwer.

Gruß aus Hannover
Klaus

Nachtrag: Faszinieren schreibt man mit "sz". Kann ich oben leider nicht mehr ändern.

[Datong]

AW: Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

Guten Morgen Klaus,

sehr schöner, gelungener Aufbau, ein richtiger "Hingugger" . Danke für den Bericht.

Grüsse Karsten

[helikopp]

AW: Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

Hallo zusammen,

muss mich an dieser Stelle mal mit dazuschalten und meinen "Senf" abgeben

Habe nun einige Beiträge gelesen, insbesondere die von Amok, auch habe ich den Umbau eines 450er Trainers zu einem semi-scalemäßigen Heli verfolgt.
Doch genau auf den letzten Beitrag muss ich was zu schreiben, da ich nun mittlerweile ca. 7-9 Flüge mit den Spinblades gemacht habe. Mein Ziel war es, scale-mäßig zu fliegen, natürlich mit abgesenkter Drehzahl sowie angepasster Pitchkurve. Anfänglich hat sich mein Heli (450er) mit den Spinblades erst mal ins Feld gesetzt, reagierte doch WESENTLICH träger als zuvor, vor allen Dingen drehte das Heck nahezu UNKONTROLLIERBAR zur Seite weg, was mich einfach kollossal genervt hatte.
Versteht mich bitte nicht falsch, die Spins sind zweifelsohne prima Rotorblätter, nur eben für MEINE Zwecke (will einfach nur fliegen) nicht soo sehr geeignet.
Mein Trainer bleibt jetzt so wie er ist und basta, auch kommt mir kein Rumpf mehr drumherum, seit gestern sind die "alten" Blätter wieder druff (Carbon) und er fliegt einfach suuuper und ich brauche mich an ein völlig neues Steuerverhalten erst garnicht gewöhnen.
In diesem Sinne noch viiiieeeel Spaß mit euren Helis

Grüße
Klaus

[kkoll]

AW: Schweizer / Hughes 300C mit 450er Rex

Der ultralight-Heli wurde kürzlich mit Spinblades halbsymmetrisch getestet.

Fazit: glatt durchgefallen !

Bei diesem sehr leichten 450er-Heli haben die schweren und dicken Blätter keine Chance gegen die dünnen Align Holzblätter und somit auch keinerlei Flugzeitverlängerung erbracht.

Mittlerweile ist der Heli unter 600 Gramm.

Gruß aus Hannover
Klaus