AW: Kann jeder Autolackiererei einen Scale Rumpf lackieren?
Meine Erfahrungen mit Autolackierereien sind ziemlich gemischt. Der erste Versuch, selber gespachtelt und vorbereitet, sah nach der Lackierung ( für 100 Euronen ) super aus, kam mir aber direkt etwas schwer vor...
1Kg an Farbe sind auch für einen 60er Rumpf nicht wenig.
Ergebnis also eher suboptimal.
2.Versuch, selber vorbereitet und verschliffen, in einer Lackiererei, die mir von einem Modellbaukollegen empfohlen worden ist. Grundlackierung in Gelb, 200 Euro. Es ist nur die Notwendige Farbe verbraucht worden, Lack ist 1A, allerdings nicht in allen Ecken angekommen. Nacharbeit war also angesagt.
Nach vielen Fehlschlägen mit eigenen Lackierversuchen habe ich mitlerweile "den Bogen raus" und lackiere meine Rümpfe selber. Das sammeln von Erfahrung ist aber nicht ganz billig gewesen und war stellenweise sehr frustrierend. Wenn jemand 1k Euro für eine gute Lackierung nimmt, ist das nicht wirklich teuer, sondern durchaus angemessen. Der Aufwand für eine gute Vorbereitungund das lästige Abkleben ist hoch.
Du wirst letztendlich nur das bekommen, was du auch bezahlst, kaum mehr. Auf jeden Fall sollte der Lackierer Erfahrung mit Modellrümfen haben, sonst ist es reine Glückssache.
hier in der Gegend nehmen die für nen 60er Rumpf 3-farbig zw. 500-750€.
Das ist dann all incl. Beim 50er Rumpf fängt der Lackierer schon an zu jammern,
weil das ist Kleinscheiss und hält auf.
So oder so lackieren die das nicht so gerne bzw. wenn dann für viel Geld, weil
es ein irrer Aufwand ist. Ne Tür o. ne Motorhaube usw. bringt da mehr, weil nicht
so ein Gefriemel.
Es ist die ganze Vorarbeit die aufhält, die eigentliche Farbe geht ruckzuck.
So nen kleiner Heli blockiert ne ganze Kabine, nicht nur für ne halbe Stunde - da
müssen Ablüftzeiten, Trocknungszeiten usw. eingehalten werden, das kostet.
Ausserdem dürfen nach der neuen Verordnung bei Autos nur noch Wasserlacke
lackiert werden, nicht mehr auf Lösemittelbasis. Und auf Wasserlacken muss Klarlack drauf.
Bei den Lösemittelhaltigen gibt es welche, die auch ohne Klarlack hochglänzend sind.
Also wieder weitere Arbeistschritte, d.h. Kosten bei Wasserlack.
Wenn du es also möglichst günstig haben willst, würde ich mir ne Lackiererei suchen, die
auch Industrielackierungen durchführt. Die dürfen auch noch die Lösemittehaltige Farbe
lackieren. Dann schau mal einen Tag zu und lasse dich in die Kunst des Spachtelns und
schleifen einweisen - und des Abklebens. Die Füllern den Rumpf danach bestimmt für ne
Kiste Bier und für nen par Euros bekommste passende Schleifpäds und Abklebeband.
Dann kannst du in Ruhe deinen Rumpf vorbereiten und die müssen abschliessend nur
noch lackieren u. evtl. Abkleben. Der Rest ist VHS.
Anbei mal noch nen EC120, ist nicht meine, wurde aber von meinem Freund (Lackierer)
kompl. gemacht. Lack ist Lösemittelhaltig, kein extra Klarlack. Hat glaub ich 400€ all incl.
gekostet, Freundschaftspreis.
Gruss
Detlef
über diesen Heli gabs doch mal ne Reportage im Fernsehen oder täusche ich mich da?
AW: Kann jeder Autolackiererei einen Scale Rumpf lackieren?
Moin,
das sind genau die Problem die mich an Selbstbau-Projekten ala Vario etwas stören. Die Kosten explodieren wenn man alles zusammen rechnet. Selber lackieren ist auch so eine Sache und ohne entsprechende Ausrüstung wohl auch Glücksache.
Ich frage mal bei den Autolackieren hier in meiner Nähe nach was die so verlangen und berichte ...
AW: Kann jeder Autolackiererei einen Scale Rumpf lackieren?
Servus,
da ich selbst Fahrzeuglackierer bin kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen, dass ein guter Fahrzeuglackierbetrieb net wirklich gerne auf ne vorbehandelte Oberfläche lackiert.
Das hat den einfachen Grund, wie auch schon oben erwähnt, dass beim Auftragen der Farbe, diese mit dem Untergrund reagiert. Bei falscher Vorbehandlung reagiert diese aber net wie gewollt. Desweiteren ist das Lackieren so "teuer" weil auch enorme Nebenkosten entstehn.
Für Klarlackauftrag kann man so ein Rumpf halt in ne halb voll Kabine mit rein nehmen.
Bei Basisfarbe sieht die Sache schon anders aus, plus die Zeit zum Abkleben, Trocknung usw. Was natürlich auch Kosten verursacht.
Ich denke du mußt min. mit 400 Euro rechnen, je nach Design und dann biste noch gut bedient. Sorry ist leider so, dafür bekommst du aber im Normalfall von nem guten Lackierer ein Finish das dich für alles entschädigt.
Musst halt abwägen ob das die Sache wert ist.
Gruß Olli
AW: Kann jeder Autolackiererei einen Scale Rumpf lackieren?
Ich frage mal bei den Autolackieren hier in meiner Nähe nach was die so verlangen und berichte ...
hallo patrick
das ist das einzig richtige, was du machen kannst.
alles andere sind spekulationen...
einfach mal hin gehen und freundlich anfragen!
es kommt dann meist auf die tagesform der lackierer an
und wie sie grad drauf sind. am besten also nicht grad
montag morgens dort aufkreuzen :-)
erklär ihm, dass du gerne bereit bist die vorarbeit zu übernehmen
und wie du das genau machen sollst. evtl. gibt er dir auch material
von ihm mit, dann kannst du schon mal schwierigkeiten mit der
verträglichkeit ausschliessen.
das sind genau die Problem die mich an Selbstbau-Projekten ala Vario etwas stören.
Die Kosten explodieren wenn man alles zusammen rechnet
ja, bei den scalern verschätzt man sich beim ersten projekt meist schwer!
beim zweiten wird´s dann aber leichter ;-)
wünsche dir viel glück und dass du auf einen gut gesottenen lackierer triffst :-)
hermann
erklär ihm, dass du gerne bereit bist die vorarbeit zu übernehmen
und wie du das genau machen sollst. evtl. gibt er dir auch material
von ihm mit, dann kannst du schon mal schwierigkeiten mit der
verträglichkeit ausschliessen.
So habe ich es gemacht. Der Lackierer hat mir seinen Spachtel mitgegeben und mir gesagt, dass wenn ich das erste Mal füllern will soll ich vorbei kommen. Er würde dann den Füller drauf machen. Dann soll ich den Rumpf wieder mit nehmen und weiter machen. Dann wieder hinkommen.... usw.
Bin mal gespannt wie das wird.
ja, bei den scalern verschätzt man sich beim ersten projekt meist schwer!
beim zweiten wird´s dann aber leichter ;-)
Jop, kann ich bestätigen. Habe auch heftig daneben gelegen, bzw. liege zur Zeit daneben. Läuft ja noch.
Ist ähnlich wie beim Hausbau. Da musste zum Schluss auch immer nochmal nachlegen.
AW: Kann jeder Autolackiererei einen Scale Rumpf lackieren?
Hallo ,
und vergiss nicht, ausreichend detailierte Fotos mitzugeben und selbst unmissverständlich mit dem Lackierer über die Lackierung zu reden.
Ich habe damals bei meiner BO nur ein Foto mitgegeben und extra erwähnt, dass er den Rotorblattschatten oben auf der Kanzel der auf dem Bild zu sehen ist, nicht mitlackieren soll.......und was hat er gemacht? ...naja ....er gab den Job an einen Kollegen weiter ohne alles besprochene weiterzugeben....
Aussserdem passte die Streifenbreite vom Modell und Original nicht überein, weil dem guten Mann jegliches Augenmass fehlte. Das ist dann schon ärgerlich.
Zum Glück fällts nicht so auf da ich dann das Design etwas geändert habe und da ich nicht auf Treffen und Wettbewerben teilnehme, ist es für mich nicht ganz so schlimm, denn geändert hat er es nicht mehr. Dafür gabs dann aber auch entsprechend Nachlass.
Ich habe dann für meine anderen Modelle einen wesentlich besseren Lackierer gefunden............
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