Hilfe !! VARIO Heckrotorblätter lassen sich nicht lackieren!
Ich versuche zur Zeit verzweifelt, ein Paar graue VARIO Heckrotorblätter 34/30 zu grundieren und zu lackieren. Vom Lackieren bin ich meilenweit entfernt.
Anbei Bilder des dritten Versuches die Grundierung aufzubringen. Jedesmal diese kleinen Ausblühungen.
Immer wieder runter mit der Grundierung, neu anschleifen und wieder das selber Ergebnis. Je mehr man anschleift, umso schlimmer wird es. Grundierung gewechselt, keine Veränderung.
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Dieses Bild kenne ich eigentlich nur wenn man von Kunstharzlack auf Acryl bzw. Wasserbasierenden Lack umsteigt.Im gleichen System weitermachen.Dann muss es klappen.Wichtig ist das alles restlos runter ist von dem anderen Lack.Denke mal das vario die mit Kunstarzlack ausliefert.
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Aber das ist schon der dritte Versuch. Mit Aceton die Grundierung wieder entfernt, erneut angeschliffen und wieder das selbe Ergebnis. Im Gegenteil, mit jedem Versuch wird es schlimmer.
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servus axel
solch ein bild hab ich leider auch schon sehen müssen... :-( sind das plaste oder cfk/gfk blätter??
mit silikonentferner nass abwischen und mit der anderen hand gleich
trocken nachwischen!! das ganze dann etwas ablüften lassen.
diese vorgehensweise ist eigentlich standard vor dem lackieren.
(wenn gleich ich persönlich schon eines besseren belehrt worden bin
und dies so nicht mehr anwende...)
jetzt würde ich die grundierung oder farbe nicht gleich deckend auftragen,
sondern erstmal leicht drüber nebeln. evtl. 2x drüber nebeln - so dass sich diese löcher hald nicht bilden können.
das ganze ablüften lassen und dann erst deckend lackieren. aber wirklich nur
so viel farbe, wie es wirklich nötig ist.
letztes bringt meistens den entscheidenden erfolg!
noch ein tip
leg die blätter parallel nebeneinander und lackier immer von einem blatt
zum anderen. vor den blättern anfangen zu düsen und nach den blättern
damit wieder aufhören. so bekommt man recht gut die gleiche farbmenge
auf jedes blatt und braucht wenig bis garnichts auswuchten.
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Versuch doch mal so eine Spezialgrundierung, keine Ahnung wie die bei Euch in Alemania heisst, aber die ist für alle Untergründe, verzinktes Eisen, PVC-Rohre, selbst Fliesen und Fensterscheiben geeignet und haftet wie die Pest..
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hallo nochmal
also als grundierung würde ich (auf empfehlung mehrerer lackierer) bei problemfällen
auf 2K grundierung zurück greifen. evtl. 2K füller als grundierung drauf machen.
ich selber hab derzeit einen wirklichen problemrumpf (gfk) hier, der sich einfach
nicht lackieren lässt.....
abhilfe lässt sich nur damit schaffen, dass man durch eine 2K schicht (also mit härter)
die farbe vom untergrund / bzw. mit dem was sich nicht verträgt abschottet.
da sich hier die grundierung mit dem material schon nicht verträgt würde ich einen
2K füller als grundierung wählen und diesen wie oben beschrieben auftragen.
oft weis man hald nicht wie die sachen vorbehandelt worden sind und das gibt
zum teil grosse probleme beim lackieren. ich mache das mittlerweile schon ein
paar jahre und stosse immer wieder auf überraschungen.....
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Eigentlich passiert sowas doch nur, wenn das Verhältnis von Harz zu Härter nicht passt. Reste des überschüssigen Materials können noch nach Jahren ausgasen und haben dann solche Ergebnisse beim Lackieren zur Folge.
Bei einem alten GfK-Rumpf habe ich so etwas auch schonmal erlebt. Der Rumpf war einfach nicht lackierbar.
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@Saxa
das ist Silikon Trennmittel aus der Form...
wenn man das mit Wachsmacht klappt es...
Stellt euch vor die Nasenbären kommen auf die Idee die Rümpfe auch so zu machen!
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Ich hab hier noch einen Satz mit 4 Heckblättern und die 4 Hauptrotorblätter meiner grossen Puma, wenn die genauso sind, kolabier ich!
Ich werde berichten...
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