GP780 driftproblem

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  • Astrabuster
    Gelöscht
    • 19.01.2010
    • 712
    • Marcus

    #1

    GP780 driftproblem

    Hi Leutz,

    ich hab einen T-Rex 450 Sport, Robbe Roxxy 50A , 3x DS 410 und auf dem Heck den GP780 mit DS420.

    Mir ist jetzt im Schwebeflug aufgefallen das das Heck nach rechts / Nase nach links zieht. In einer Minute ca. 5-10cm. Empfindlichkeit hab ich bei meiner FF7 auf 40% und Gasgerade im Rundflug auf 60 %.

    Woran könnte das wegdriften ggf. liegen ? ?
  • BlueCoupe
    Member
    • 26.07.2008
    • 297
    • Thomas
    • Augsburg -Land

    #2
    AW: GP780 driftproblem

    Also nix für ungut, aber in 1er Minute 5-10 cm
    darüber würde ich mir keine gedanken machen .
    Mfg Thomas

    Compass7HV // Logo 600SE

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    • Backsida
      Backsida

      #3
      AW: GP780 driftproblem

      Hi,
      schoen das das mal endlich einer fragt.
      Mit dem Problem kaempf ich auch schon ne Weile am 700 mit gleichem Setup rum.
      Schon alle erdenk/lesenen Tipps ausprobiert ohne Erfolg.
      Beim fliegen stoert es weniger, da man eh immer steuert, nur beim schweben faellts halt auf.
      Waer aber schoen wenn man's wegbekaeme.
      Sorry aber, das ich nicht helfen kann.

      Gruss Uwe

      Kommentar

      • Astrabuster
        Gelöscht
        • 19.01.2010
        • 712
        • Marcus

        #4
        AW: GP780 driftproblem

        na nach ca. 2-3 min hat der sich dann im Schwebeflug ca. 90° nach rechts gedreht. Im Flug ist es kein Problem, nur im Schwebeflug nervt es ab und an wenn man den schön gerade halten will.

        Setup hab ich alles geprüft und den Endpunkt anschlag hab ich bei mir in der FF7 von 100% auf 85% runtergestellt, weil mir das Heck sonst vom 450er doch nen bisschen zu Wild ist. Mischer sind wie gesagt alle raus, Expo auf 0 und auch die Trimmer alle in Neutralstellung.

        Da fehlt mir doch mein geliebter 401er , blos den mit der Schraube einstellen beim 450er , da brauchst ja nen gebogenen Schraubendreher, wie nen Imbus.

        Vielleicht ist das ne Marktlücke !?


        Der 750/780 soll ja extrem, Vibrationsempfindlich sein, mich würd mal Interessieren ob es in der Halle auch so ist, hab es bis jetzt nur draussen getestet. Allerdings war es heut auch relativ windig. Ich werd das die Tage nochmal ohne Wind (Menupunkt "Wind" im FF7 Menu auf 0% setzen ) probieren und mal schauen wie es dann ist ;-)

        Wie viel % empfindlichkeit habt ihr beim 780 und ner Futaba ? ? ?
        Ich hab immer ein leichtes Heckzucken , was ich nicht weg bekomme, aber seit dem ich auf 40 % bin gehts. Blos schreiben viele das beim 750/780 12-15 % reichen würde ?`Dann fährt sich das Teil bei mir wie die Titanic mit Schlagseite


        Scheinen noch mehrere das Problem zu haben. Wie mutig muss man sein um den in der Küche zu starten !? Meine Frau würd mich
        umbringen ! ! ! => http://www.rcmovie.de/video/ac5a9288...2/Heckschlagen
        Zuletzt geändert von Astrabuster; 14.06.2010, 20:48.

        Kommentar

        • timo
          Senior Member
          • 05.06.2002
          • 1148
          • timo
          • Allendorf - Haiger

          #5
          AW: GP780 driftproblem

          Zitat von BlueCoupe Beitrag anzeigen
          Also nix für ungut, aber in 1er Minute 5-10 cm
          darüber würde ich mir keine gedanken machen .
          Genau das gleiche habe ich mir auch gedacht...

          gruss timo
          http://mfsv-haiger.de
          "Great lovers don't need big helis" T-Rex 250

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