war gerade mit einem Sceadu 50 fliegen und habe nach der Landung festgestellt dass ein Taumelscheibenservo zittert, wenn es nicht unter Last steht. Sobald ich einen Steuerbefehl gebe hört das Servo auf zu zittern.
Ist nur bei einem der drei Servos.
Habe in der Suche nichts passendes gefunden.
Ist das Servo kaputt oder kann das noch einen anderen Grund haben.
Manche Servos vertragen sich nicht mit Regler/BEC, sprich die Stromversorgung und diverse Regelkreise machen Schwingungen. Kannst aber leicht ausschließen, indem du testhalber einen Empfängerakku anhängst statt des BEC. Siehe z.B. Suchbegriffe "YGE zittern" oder so ähnlich.
Es kann auch das Servopoti defekt sein, eventuell auch nur an der einen Stelle, wo der Schleifer grad ist. Man sollte ja nicht jahrelang mit der gleichen Mittelstellung fliegen, da sich die Kohlebahn dort totschleift.
habe ein ähnliches Problem mit meinen Digi-Servos und dem BEC vom Castle-Creations Phoenix Ice. Wenn ich so'n "Step-down-Teil" zwischen schalte ist es verschwunden. Da meine Servos aber alle 6V vertragen, würde ich gerne auf dieses 5.1V Teil verzichten.
Also nochmal die Frage: Mach ich mir damit die Servos kaputt, oder ist das mit dem Zittern kein Problem?
Servozittern ist immer schlecht, das ist ja mechanische Reibung auf einer Kohleschicht (diese "Technik" stammt aus dem letzten Jahrtausend), das hält nicht ewig.
Servozittern ist immer schlecht, das ist ja mechanische Reibung auf einer Kohleschicht (diese "Technik" stammt aus dem letzten Jahrtausend), das hält nicht ewig.
Hallo
Ich habe letztens mal was von Servos gelesen, die optisch abtasten ( wie im Maschienenbau. ) Währe schon mal an der Zeit solche uralt- Technik durch was Zeitgemässes und Verschleissärmeres zu ersetzten.
Bei den Motoren hat s ja auch geklappt ( Brush --> Brushless ).
Hi, TS Servo zittern sieht für mich nach defekter Kohleschicht aus.
Wenn es Biespielsweis bei einer andere Position nicht zittert, dann ist definitiv die Kohleschicht beschädigt. Am HiFi Verstärker nutze ich immer Kontaktspray, beim Heli würde ich ein neues Servo verwenden.
Heckzittern hat im allgemeinen andere Ursachen, war ja aber auch nicht die Frage.
Gruß Norbert
Ist leider insbesondere bei den Savox ein Problem. Direkt am Empfänger ist es gut, aber am Gyrobot oder HeliCommand 3D gehen die herlich auf und ab. Da halfen nur andere Servos. Robbe hat es geprüft und getauscht.
Toll! Gibts sowas schon zu kaufen? Drei- oder vierstellig gepreist?
Nerv mich jetzt grade, finde den Bericht nicht mehr...
Preislich, denke ich, dürften die nicht viel höher als die "normalen" liegen ( jedenfalls was die Materialkosten anbetrifft ), die Technik dazu befindet sich ja in jeder PC- Maus. Einen Nullwertgeber dazu, fertig.
Aber es ist klar, der Hersteller der so was als erster auf den Massenmarkt schmeisst, kann eigentlich verlangen was er will.
Eigentlich gibt es überhaupt nirgends mehr auf der Welt Potis außer im Modellbau und bei guten Stereoanlagen, oder?
Mann, sind wir Modellbauern konservativ.
Manche Servos vertragen sich nicht mit Regler/BEC, sprich die Stromversorgung und diverse Regelkreise machen Schwingungen. Kannst aber leicht ausschließen, indem du testhalber einen Empfängerakku anhängst statt des BEC. Siehe z.B. Suchbegriffe "YGE zittern" oder so ähnlich.
Es kann auch das Servopoti defekt sein, eventuell auch nur an der einen Stelle, wo der Schleifer grad ist. Man sollte ja nicht jahrelang mit der gleichen Mittelstellung fliegen, da sich die Kohlebahn dort totschleift.
Am BEC kanns nicht liegen, ist ein Verbrenner, somit ist soweiso ein empfängerakku drangeklipst.
Da komische ist ja dass es bisher nicht war und der Heli hat shcon einige Flüge aufm Buckel.
Wegen der Kohlenschicht, bringts was mal das Servo/Motörchen auseinander zu bauen und reinigen oder soll ich lieber ein neues rein bauen?
Ist wahrscheinlich sicherer.
Kommt drauf an, Preis und so. Manche Servos sind so klein, dass man sie gar nicht wirklich zerlegen kann bzw. die Kohleschicht nicht einsehen kann. Zittert das Servo überall oder nur an einer bestimmten Stelle der Kohleschicht?
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