Heckproblem am Cherokee 500

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  • Romanski
    Romanski

    #1

    Heckproblem am Cherokee 500

    Hallo Helifreunde,
    jetzt muss ich doch mal direkt fragen denn über die Suche habe ich leider nichts genaues gefunden.

    Frage geht an die Gyrospeziallisten und ich bin schon etwas am verzweifeln.
    Und zwar geht es um folgendes ich fliege den Cherokkee 500 se V2.
    Mit Kds 800 und Futaba S9257 am Heck, gesteuert wird das ganze mit einer MX 12.
    Nun ist mein problem der Normal bzw.HH Mode.Und zwar ist es ja bei der MX12 so das man mit einem Schalter zwischen
    beiden Modusen umschaltet.Wenn man im HH Modus ist hat man Einstellwerte von +0-+100%.
    Und im Normal Modus -0- -100%.
    Und wenn ich nicht ganz falsch liege,ist der HH Modus der wo man in Kurven mit lenken muss und beim Normal Modus sollte es sich aufgrund der Geschwindigkeit und des Windfahnenefekts mit drehen in Flugrichtung.
    Und wenn man am Boden testet verhält es sich so das wenn man das Heckservo im HH Modus mit dem Steuerknüppel bedient es in dieser Richtung auch stehen bleibt wenn man den Knüppel wieder loslässt.Und im Nomal Modus fährt das Servo wieder in Neutralstellung.
    Soweit so gut jetzt zu meinem Problem das ich seit einigen Tage habe und zwar egal was ich wie oder wo einstelle.
    Ich habe das Gefühl bzw. es ist ziemlich sicher das wenn ich am Kreise fliegen bin ich in jedem Modus mit lenken muss und das verstehe ich nicht ganz.
    Das ganze verwirrt mich schon ein wenig da es ja mal funktioniert hatte.
    Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich wo ich noch suchen könnte,habe schon bei der Wirkrichtung und Servo Reverse und Gyro umschaltung Nachgesehen.


    Gruss Romanski
  • qwertz
    Member
    • 24.01.2010
    • 438
    • Bodo

    #2
    AW: Heckproblem am Cherokee 500

    Hallo Romanski,

    Der Unterschied zwischen Normal und HH Modus liegt NICHT darin , dass man das Heck in den Kurven nicht steuern muss (Normal) bzw. zu steuern ist (HH).

    Wenn durch Windeinfluss das Heck im Normal Mode aus seiner Position gedrückt wird, erfolgt keine Korrektur zurück in die Ursprungsposition.
    Im HH Mode passiert dies.

    In Kurven muss das Heck immer gesteuert werden, wenn Du eine vernünftige Kurve fliegen willst.

    Gruss Bodo
    Acrobat SE / TDR /BD-3SX
    Voodoo 700 / Spirit Pro
    Jeti DC 16

    Kommentar

    • chaesfuess
      Senior Member
      • 07.01.2009
      • 1660
      • christian
      • Schweiz

      #3
      AW: Heckproblem am Cherokee 500

      Also ich fliege nur im HH Modus, dies vereinfacht das ganze danach sehr.
      So muss ich nie überlegen, in welchem Mode ich bin.
      Ich steuere also immer mit. Ich habe mir das so angewöhnt,dass ich es nicht mal merke.

      Ich weis dieser Beitrag beantwortet nicht ganz deine Frage, aber so währe es auf jeden Fall einfacher.

      Du hast gesagt, es hat mal funktioniert, mit dem Windfahnenefekt.
      Hast du mal etwas verstellt oder einen Absturz gehabt oder so etwas?
      Ansonsten ist es sehr komisch, dass dieser Effekt plötzlich nicht mehr funktioniert.


      In welchem Mode hast du das Fliegen gelernt?
      Falls in HH Mode, dann währe folgendes möglich:

      Vielleicht hast du schon immer unbewusst mitgesteuert?
      Und hast dich jetzt mal darauf konzentriert nicht mehr mit zu steuern in Normal Mode!? (Dann klappt es nicht mehr mit dem Windfahnenefekt?)

      Gruss Christian

      EDIT: Dann lag ich wohl auch falsch
      Goblin 280, Goblin 770, Super Puma

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