Problem mit LTG 6100

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  • jonas
    jonas

    #16
    AW: Problem mit LTG 6100

    Einstellungen sind wie am anfang beschrieben!
    Also müsste es Headlockmode sein oderß
    Liebe Grüße

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    • Schneipe
      Schneipe

      #17
      AW: Problem mit LTG 6100

      Wenn du deine Finger an die Schiebehülse legst, und dann das Heck ruckartig nach rechts drehst, müsstest du spüren das die Hülse nach innen will. Ansonsten hat dein Gyro einen weg!
      Zuletzt geändert von Gast; 02.04.2010, 18:34.

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      • Schneipe
        Schneipe

        #18
        AW: Problem mit LTG 6100

        Hier hast du mal eine Grafik, wie sich das LTG mit den % im Sender verhält. Müsste bei dir auch HH-Mode sein.
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        • jonas
          jonas

          #19
          AW: Problem mit LTG 6100

          ich habe das Smoothscontrol auch auf 5% gestellt und nochmals getestet mit dem finger auf der hülse!
          Keinerlei tendenz zu spüren
          einstellungen sonst alle beibelassen!
          liebe grüße jonas

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          • Schneipe
            Schneipe

            #20
            AW: Problem mit LTG 6100

            Dann deutet alles auf ein defektes Gyro hin. Zeigt denn dein Gyro auch an, das du im Taillock bist?

            Kannst mal diesen Test im Normalmodus machen?

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            • jonas
              jonas

              #21
              AW: Problem mit LTG 6100

              wie sollte er das anzeigen? ;-)
              im normal modus passsiert ebenfalls nichts!
              Liebe grüße!

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              • Schneipe
                Schneipe

                #22
                AW: Problem mit LTG 6100

                Im Display steht entweder Taillock oder Normal.

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                • jonas
                  jonas

                  #23
                  AW: Problem mit LTG 6100

                  habe nochmal auf das display geschaut und was interessantes beobachtet!
                  Anfangs stand dort Normal mode und es funktionierte mit dem gegensteuern!
                  dann wechselte es zu tail lock und ncihts passierte mehr...
                  kann mir nicht erklären was da los ist
                  liebe grüße Jonas

                  Kommentar

                  • jonas
                    jonas

                    #24
                    AW: Problem mit LTG 6100

                    Ich habs nochmal versucht und es klappt immernoch nichts!
                    Ich glaube dass das problem nicht am gyro/servo liegt sondern daran dass cih zu doof bin das richtig einzustellen...
                    ich denke dass ich nun eine andere heckkombo kaufen werde und den 6100er weggebe.
                    Liebe grüße Jonas

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                    • Schneipe
                      Schneipe

                      #25
                      AW: Problem mit LTG 6100

                      jonas, ich schick dir morgen mal meine einstellungen der dx7, kannst ja mal vergleichen......behalte das gyro wenn es geht, ist immer noch neines der besten am markt

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                      • jonas
                        jonas

                        #26
                        AW: Problem mit LTG 6100

                        ist jetzt zwar schon ne weile her aber es wäre nett wenn du mir die einstellungen schicken könntest ;-)
                        Gruß Jonas

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                        • Schneipe
                          Schneipe

                          #27
                          AW: Problem mit LTG 6100

                          Hier, bitte schön!
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                          • Crashpilot01
                            Crashpilot01

                            #28
                            AW: Problem mit LTG 6100

                            Hallo zusammen!

                            Ich habe auch diesen Gyro auf nem 600N und ein etwas anderes Problem damit, das ich bisher nicht beheben konnte. Das Heck macht immer wieder unkontrollierte Bewegungen, die so aussehen, als ob man den Heckknüppel mehrmals kurz nach links und nach rechts "kickt". Kein Flattern oder Pendeln. Im Geradeausflug, egal ob vorwärts oder rückwärts, lässt er scih ab und zu nicht lgeichmäßi drehen. Es sieht aus, als würde man das Heck schrittweise drehen, obwohl der Knüppel konstant in eine Richtung gedrückt wird. Was ist das*

                            Danke für Eure Unterstützung!!

                            Gruß Burkhard

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