in der Beschreibung des Helicommand steht ja, daß man einen Potentialausgleich zwischen Heckrohr, Motorgehäuse und Chassis herstellen soll. Ist das wirklich nötig? Da meine Raptor E550 Mechanik in einem Rumpf eingebaut ist, würde ich mir das gerne ersparen, da ich nur schwer an die Schrauben rankomme. Im übrigen endet das Heckrohr ja in einer nicht leitenden Kunststoffbefestigung. Bisher hatte ich (ohne Helicommand) jedenfalls noch keine Probleme mit statischen Aufladungen.
Ach übrigens, was würdet Ihr denn für einen gebrauchten Helicommand 3A, inklusive PC-Adapter denn noch bezahlen? Ich dachte so an ca. 250,- Euro.
Viele Grüße
Harry

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