mir war das ja bisher fremd, neue Servos auseinander zu nehmen, um irgendwelche Kabe mit Patex zu sichern. Aber da ihr alle sehr kompetent klingt, hab ich das wie empfohlen auch gemacht mit meinen neuen Futaba S250T.
Mir ist ja fast die Spucke weggeblieben, als ich die unteren Deckel weggeschraubt hatte. Da waren doch die beiden Kabel, rot und schwarz, genau so verlegt, dass sie genau über einen spitzen Lötpin auf der Platine liefen. Aber wohlgemerkt auf der benachbarten Leiterbahn. Unter dem Vergrößerungsglas kann man genau die Druckstelle erkennen vom Pin. Die Vibrationen beim Hubi hätten da nach einiger Zeit bewirkt, dass das Kabel an der Stelle durchbohrt worden wären und natürlich Kontakt mit der Nachbar-Leiterbahn bekommen hätte. Ich vermute mal, dass das Servo dann nicht mehr richtig gearbeitet hätte.
Ihr könnt ja mal bei Euren Servos nachschauen, ob der spitze Lötpin sich schon den Weg durch die Isolierung bahnt.
So etwas dürfte eigentlich nicht vorkommen.
Gruss
Thomas

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