Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was tun??

[don-omar]

Hallo,

hab seit längerem den Spartan auf meinem Protos verbaut und bin damit sehr zufreiden, bis auf eine Kleinigkeit...
Mein Problem ist das sich das Heck bei schnellen / engen Rechtskurven immer aufschwingt. Gehe ich mit der Sens runter wird das Heck zu schwammig...

Als Heckservo verwende ich das 9254, Servoanlenkung am Arm auf 13,5mm.
Drehzahl liegt bei 2700-2800U/min. Am Heck ist alles sehr leichtgänig.
Die mechanische Grundeinstellung hab ich sysmetrisch gemacht. Links und Rechts der gleiche Weg für die Pitchhülse. Habs auch mal mit 6° Vorlauf probiert, wobei ich sagen muss es gibt keinen Unterschied. Bei der symetrischen Variante ist die Drehgeschwindigkeit gleichmäßiger.

Naja nun weiß ich nicht was ich gegen das Aufschwingen tun soll. ...*?

Ihr müsst mir helfen...!!!!!

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Denke das ich mal 80mm SAB Heckblätter testen werde...

Was anderes fällt mir nicht ein.

[JMalberg]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Erstmal die Empfindlichkeit einen Tick runter nehmen.

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Hi,

Ja aber dann wird das Heck zu schwammig.

Und außerdem ist es nur nach schnellen Rechtskurevn am aufschwingen...

[MicroF-104]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Morgen

kenne das Problemchen...

Hält denn deine Motordrehzahl wiklich 100%ig? Schnelle, enge Rechtskurve hört sich nämlich nach voll Pitch, ziemlich arg Nick und meist noch etwas Roll an. Zudem muss das Heck dann ja auch noch gegen das Drehmoment um die Ecke, das ganze ist also ziemlich belastend für Regler und Motor und wenn du da dann minimales Einbrechen oder Aufschwingen der Drehzahl hast, wackelt dein Heck.

Wie schon gesagt: Empfindlichkeit am Kreisel runter oder mal die Rotorkopfdrehzahl ein Stückelchen runter, dass der Regler etwas mehr Luft zum nachregeln hat oder rauf, wenn du schon sehr arg im Teillastbereich bist.

Größere Heckblätter... eher nicht, aber wenn nichts anderes Hilft kannst das auch probieren.


mfg
Stefan

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Hi,

also ich fliege den Roxxy 960-6 Regler mit Scorpion HK 3026-880. Das ganze wird mit turnigys 2650mah 6s 30C befeuert. Fliege mit 70% Regleröffnung. So hat der Regler genug Luft zum nachregeln.....
Ich höre und merke keinen Einbruch bei diesen Kurven. Der Roxxy regelt schon richtig sauber nach.

[JMalberg]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

...
Ja aber dann wird das Heck zu schwammig.

Empfindlichkeit runter "Einrast"-Gain hoch

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Hi,

werd das mal ausprobieren. DAnke....

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Hallo,

heute habe ich mal ein bissel rumgetüfelt. Das beste Ergebnis hatte ich dann mit verringern der Gyro-Sens. Kann aber nicht sagen ob das Heck noch gut hält, da es schon ein Tick zu dunkel war....

[JMalberg]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Mach doch mal probeweise einige Muttern als PMGs an die Heckblatthalter dran

[don-omar]

AW: Spartan bringt Heck nach schnellen / Enegen Rechtskurven zum aufschwingen. Was t

Ok, Gute Idee. Hab zwar ein S9254, aber ein Versuch ist es ja Wert.