"Maximalpitch" für's Heck? (Rex 500 ESP)

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  • MMM
    MMM

    #1

    "Maximalpitch" für's Heck? (Rex 500 ESP)

    Hallo und fröhliche Weihnachten!

    Gibt es einen Wert für den Anstellwinkel der Heckrotorblätter, ab dem es aerodynamisch keinen Sinn mehr macht (auch wenn mechanisch noch mehr rauszuholen wäre)?

    Eigentliche Frage: macht es Sinn beim T-Rex 500 ESP beim Heckrotor den vollen Weg (Anschlag bis Anschlag) auszunutzen oder ist das jenseits der Aerodynamik?

    Ich hoffe ich hab mich verständlich ausgedrückt .

    Viele Grüße,
    MMM
  • marius
    marius

    #2
    AW: "Maximalpitch" für's Heck? (Rex 500 ESP)

    So viel Anstellwinkel geht doch gar nicht beim 500er. Nutze am Besten den ganzen Weg aus. Strömungsabriss wirst du wohl nicht bekommen.

    Kommentar

    • Tim V
      PSG-Dynamics Teampilot
      • 12.07.2009
      • 1846
      • Tim
      • Marburg

      #3
      AW: "Maximalpitch" für's Heck? (Rex 500 ESP)

      Hi Fröhliche Weihnachten

      Spaß an
      Alles unter 90Grad anstellwinkel ist mit einem Elektro schafbar


      Spaß aus
      Nimm den vollen weg wirst keine propleme bekommen



      Tim

      Kommentar

      • Paddi
        Member
        • 30.05.2009
        • 600
        • Patrik
        • FMV Leingarten

        #4
        AW: "Maximalpitch" für's Heck? (Rex 500 ESP)

        Die Heckrotoren drehen mit weit über 10000 1/min... Es ist fast unmöglich da nen Strömungsabriss zu bekommen. Also voller Weg und ab geht's


        Lg,
        Patrik

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