Es geht auch ganz ohne

[interferenz]

http://www.youtube.com/watch?v=2eAr6gjFX2k&feature=related

Siehe da, es geht also recht gut.
Viel stabiler flog mein Eco damals mit diesem seltsamen Micro-Gyro auch nicht.

[seijoscha]

AW: Es geht auch ganz ohne

Na klar geht’s auch ohne !!Warum auch nicht das ist ja nichts neues!!
Musst das Heck eben aus steuern !

[Henning72]

AW: Es geht auch ganz ohne

Ohne Kreisel flogen schließlich auch schon unsere Gründungsväter die Schlüterianer!

[jochen]

AW: Es geht auch ganz ohne

Solange das Teil vorwärts fliegt, ist der Gyro "fast" überflüssig,
der Adrenalinstoß kommt erst beim Abbremsen und Pitchen während dem Schweben.

[seijoscha]

AW: Es geht auch ganz ohne

Genau und es wurde damals auch nicht mit einem PicooZ angefangen die haben gleich die
richtigen Helis geflogen!!
Ich kenne jemanden der das Fliegen an einer UH-1Y gelernt hat.

[nincomatz]

AW: Es geht auch ganz ohne

Da muß ich doch glatt auch mal meinen senf dazu geben.

Ich hab damals mit nem gebrauchten Kavan Ranger (nicht dem Jet-Ranger ) angefangen. Das teil hatte nen 10er Webra Speed mit Minnivoxdämpfer und ca 1,30m Rotordurchmesser. Die sogenannte Sardinendose. Das teil war ungefähr so aufgebaut wie ein T-Rex. Also platten mit lagerböcken. Aber alles aus alu, sau schwer und komplett mechanisch gemischt. Auch die beimischung vom Heckrotor war mechanisch gemischt über einen balken der das gasservo und heckrotorservo miteinander verbunden hat. Da war da der bowdenzug zum Heckrotor eingehängt. Das teil bin ich mit ner normalen 4 kanal anlage geflogen.
OHNE Kreisel. Gabs damals noch keine. Kurz darauf brachte Kavan den ersten mechanischen Kreisel auf den Markt. Für mich als schüler damals unbezahlbar.
Und riesengroß das teil. Also hab ichs ohne gelernt. Immer schön gegensteuern bei raschen Pitchwechsel.
Und nach sechs wochen täglichem training mit nem reifen unten drann konnte ich dann kleine runden fliegen..
Aber spaß gemacht hats trotzdem

Gruß, Matthias

ps: Sorry, bin wohl doch etwas ausführlicher geworden.