Hallo,
wenn ich mein Heckservo übern Sender bewege funktioniert es einwandfrei also kein hakeln oder so etwas, nur wenn ich dann den Heli ausschalte und versuche das Servo mit der Hand etwas zu drehen geht es am Anfang sehr leicht und nach 4 - 5 Hinherbewegungen wird es wesentlich schwerer. Was ist das??
Gut dachte ich mir und schraube mal das Getriebe auf, um zu gucken ob alles in Ordnung ist. Beim öffnen sind mir plötzlich 3 Zahnräder entgegengekommen un rollten fröhlich in alle Richtungen, da ich nur 2 Augen habe konnte ich das 3. nach langem suchen auf dem Boden wiederfinden. Zahnräder waren alle Ok (könnte etwas Fett vertragen)
So jetzt zum Zusammenbau:
Ich habe alle Zahnräder wieder auf die Wellen gesteckt und habe bemerkt, dass das erste Zahnrad (weiß), welches das schwarze direkt antreibt an der Gehäuserückwand schleifen kann, wenn es zu weit nach hinten rutscht!!
Frage: Fehlt da vielleicht noch eine Scheibe zwischen Zahnrad und Gehäuse*
Gruß Frank
wenn ich mein Heckservo übern Sender bewege funktioniert es einwandfrei also kein hakeln oder so etwas, nur wenn ich dann den Heli ausschalte und versuche das Servo mit der Hand etwas zu drehen geht es am Anfang sehr leicht und nach 4 - 5 Hinherbewegungen wird es wesentlich schwerer. Was ist das??
Gut dachte ich mir und schraube mal das Getriebe auf, um zu gucken ob alles in Ordnung ist. Beim öffnen sind mir plötzlich 3 Zahnräder entgegengekommen un rollten fröhlich in alle Richtungen, da ich nur 2 Augen habe konnte ich das 3. nach langem suchen auf dem Boden wiederfinden. Zahnräder waren alle Ok (könnte etwas Fett vertragen)
So jetzt zum Zusammenbau:
Ich habe alle Zahnräder wieder auf die Wellen gesteckt und habe bemerkt, dass das erste Zahnrad (weiß), welches das schwarze direkt antreibt an der Gehäuserückwand schleifen kann, wenn es zu weit nach hinten rutscht!!
Frage: Fehlt da vielleicht noch eine Scheibe zwischen Zahnrad und Gehäuse*
Gruß Frank
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