Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

[gauby1993]

Hallo Leute!

Ich bin neu hier im Forum und hab gleich mein erstes Anliegen

Also ich hab das LTG-2100 mit dem Graupner DES 677 servo auf meinem Rex 500 ESP.

Die Position des Heckservos wurde im Normal-Modus, bei 30% Gyro-Sens, eingestellt, dass das Heck schön ruhig steht.
Wenn ich jetzt aber umschalte auf HH-Modus, dreht das Heck weg.

Ich habe schon mit den Einstellungen herumexperimentiert, hat aber leider nichts gebracht.

Bitte um Hilfe.

Dankeschön!

[Deluxe1]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hast du das Heck am Sender getrimmt?
Im Headinghold gibst du dem Kreisel damit eine permanente Drehrate vor.

Gruß,
Philipp

[rkuechler]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hier eine "generelle" Zusammenstellung bei Problemen mit Drift am Heck die mehr oder weniger auf andere Gyros übernommen werden kann:

• It is essential that the gyro is mounted on a flat surface accurately
perpendicular to the main shaft
• When possible choose a rigid mounting location close to the centre
of gravity (CoG) of the aircraft
• Avoid mounting the gyro on weak structures far away from the
CoG such as the electronics tray at the front of the helicopter;
these locations are often subject to substantially more vibration.
• Avoid mounting the gyro in direct proximity to other electronic
equipment and particularly servos.
• Do not mount the gyro in locations where it may be subjected
to high levels of oily smoke, fuel, or other liquids
• Some radios offer different trim setting on each flight mode.
Ensure that the trim setting for all modes is identical.
• Never use trim to cancel drift in AVCS mode.
• Use a steel plate and one or two layers of 3mm foam tape for
mounting the gyro.
• Do not fix the cable to the helicopter for the first 5cm (2 inches) from
the gyro end to reduce transmission of vibrations through the cable.
• Check you engine is not excessively rich.
• Unclip the tail pitch control rod from the servo arm and check that it
can move freely with minimal amount of force.
• Ensure that there is not excessive backlash in the tail pitch control
mechanics.
• Check your servo runs smooth and does not have excessive backlash or
a worn potentiometer which often results in a dead-band.
• Check that your transmitter rudder stick centring operates correctly.
Worn potentiometers affect the centring accuracy of the joystick which
will manifest as drift.

(Quelle: User guide Spartan DS-760
Edit by Hermann Schellenhuber: Link von Beitrag Nr. 5 hinterlegt.)

Ich hoffe ich verletze hier keine Regeln oder Urheberrechte etc. :-?
Grüsse, Roman.

[Snowman2]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hallo,

Ich hoffe ich verletze hier keine Regeln oder Urheberrechte etc.

Wenn mans genau nimmt schon .

Ich hatte mit dem LTG auch Drifts bis ich die Vibrationen auf dem Heck beseitigt habe. Bei mir war es eine Unwucht der Heckrotorblätter. Außerdem Habe ich den LTG noch ein bischen mechanisch mit einer Metallplatte entkoppelt.

ciao
Martin

[rkuechler]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hallo,

Wenn mans genau nimmt schon .

Hmm, dann hoffe ich meine Schuld mildern zu können, in dem ich hier den offiziellen Link einfüge...

http://www.spartan-rc.com/products/ds760/ds760_user_guide.pdf

Grüsse, Roman.

[tdmr]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hallo,
das gleichew hatte ich beim LTG2100 auch.

Versuche mal andere Klebepads.

Ich habe das beste Ergebnis mit 3 Spiegeltape pads erreicht. Die originalen taugten gar nichts.

[gauby1993]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Hey Leute

Danke für eure Antworten, werde alles am wochenende, vielleicht auch früher, auschecken und danach berichten!

Vielen Dank erstmals!

[rkuechler]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Man hört zwar immer wieder von den Klebepads als Ursache.
Ich persönliche würde aber auf folgenden Punkt nicht weniger Wert legen:

â?¢ Unclip the tail pitch control rod from the servo arm and check that it
can move freely with minimal amount of force.

Habe schon mehr als einmal festgestellt, dass eine schwergängige (oder zu wenig leichtgängige) Anlenkung die Ursache für Tail-Drift war.

Gruss, Roman.

[Hermann Schellenhuber]

AW: Heck dreht mit LTG-2100 beim umschalten auf HH weg

Ich hoffe ich verletze hier keine Regeln oder Urheberrechte etc. :-?

Ich habe mal oben noch zusätzlich den Link zur Anleitung hinterlegt, die Quelle hast du ja schon vorher angegeben. Ich denke in diesem Fall ist es in Ordnung, Spartan RC schreibt selbst, daß "reproduction and distribution" für nicht kommerziellen Gebrauch erlaubt ist. Daher gehe ich davon aus, daß auch das Zitat mit Quellenangabe erlaubt sein sollte.

Schöne Grüße,
Hermann