Hallo!
Ich habe das Problem bei meinem T-Rex 500 und T-Rex 450Pro,das das Heck manchmal beim Hecksteuern völlig unkontrolliert und volle Pulle um die Achse dreht (als wenn man den Kreisel kurz ausblendet)und kurz danach ist wieder alles ok.Dann dreht er so schnell,wie ich es auch eigentlich eingestellt habe.Am Kreisel liegt es nicht,denn der 450er hatte auch die gleichen Probleme mit dem Align GP750 Kreisel.Das komische ist,das ich dieses Problem nur bei meinen beiden E-Helis habe.Bei den Verbrennern T-Rex 700 und T-Rex600 sind auch Spartan Kreisel verbaut.Da gibts dieses Problem nicht.Mein Vater fliegt auch einen T-Rex 500 mit GP750 und hat genau das gleiche.Auch mit dem GY401 hatte er das.Wir fliegen beide 2,4Ghz Fasst.Ich vermute irgendwelche Störungen des E-Antriebs,die vielleicht den Kreisel beeinflussen.Hat von Euch vielleicht einer eine Idee,woran es liegen könnte?
Gruß
Thomas
Ich habe das Problem bei meinem T-Rex 500 und T-Rex 450Pro,das das Heck manchmal beim Hecksteuern völlig unkontrolliert und volle Pulle um die Achse dreht (als wenn man den Kreisel kurz ausblendet)und kurz danach ist wieder alles ok.Dann dreht er so schnell,wie ich es auch eigentlich eingestellt habe.Am Kreisel liegt es nicht,denn der 450er hatte auch die gleichen Probleme mit dem Align GP750 Kreisel.Das komische ist,das ich dieses Problem nur bei meinen beiden E-Helis habe.Bei den Verbrennern T-Rex 700 und T-Rex600 sind auch Spartan Kreisel verbaut.Da gibts dieses Problem nicht.Mein Vater fliegt auch einen T-Rex 500 mit GP750 und hat genau das gleiche.Auch mit dem GY401 hatte er das.Wir fliegen beide 2,4Ghz Fasst.Ich vermute irgendwelche Störungen des E-Antriebs,die vielleicht den Kreisel beeinflussen.Hat von Euch vielleicht einer eine Idee,woran es liegen könnte?
Gruß
Thomas
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