Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwingt nach

[Timmey]

Hallo Leute,

ich habe ein wirklich doofes Problem mit meinem DS760 und zwar bekomme ich damit einfach kein optimales abstoppen nach Piros hin. Das Heck wedelt immer leicht nach.

Folgende Setups hatte ich bislang:
1. T-REX 500 mit verschiedenen Servos (S9257 und DS3500G) an 9 und 11mm eingehängt.
2. Protos 500 mit verschiedenen Servos (S9257, S9254 und DS3500G) an 11 und 13mm eingehängt.

Die Metallplatte habe ich bisher NICHT verbaut. Hat jemand konkrete Erfahrungen damit gemacht? Was genau bringt das Teil?

Ansonsten habe ich auch schon fleissig an der Einstellung Deceleration Profile rumgespielt. Aber auch wenn ich diesen Wert auf sehr niedrig einstelle rastet das Heck nicht einwandfrei ein.

Was habt ihr für Erfahrungen mit euren Spartanern gemacht? Rastet bei euch das Heck perfekt ein?

[pressluftsiggi]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=96444&highlight=spartan

Gruss Chris

[Erik Heller]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Hi Timmey,

suche hier im Forum mal mach "Heck federt mach".
Ich hatte genau das gleiche Problem mit dem Spartan.
Auf drei verschiedenen Helis mir fünf verschiedenen Servos und zig unterschiedlichen Einstellung.

=>Ich habe es NIE hinbekommen und wir sind damit nicht die einzigen!

MfG Erik der dir gerne Hoffnung machen würde, es aber nicht kann

Edit: Chris war schneller.

[bodykalle]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Erik soviel zum DS 620 auf Heck ....

Habe aber mit dem BLS 251 keine Probleme .

Grüße Karsten

[pressluftsiggi]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Erik, habe den Link zu Deinem Thread oben gepostet

Habe mit dem Spartan in Verbindung mit dem BLS auch keine Probs beim 700er

Gruss Chris

[Erik Heller]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Erik soviel zum DS 620 auf Heck ....

Habe aber mit dem BLS 251 keine Probleme .

Grüße Karsten

Ja, nur mysteriös, dass es mit anderen Gyros perfekt rastet.
Und es hängt nicht mit dem Servo zusammen!
Der Gyro geht auch mit dem S9256 beispielsweise nicht ordentlich (bei mir).

Und das Problem mit dem nachschwingen mit dem Spartan haben einige.

MfG Erik

[Timmey]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Danke erstmal Leute. Hab mir den Link gerade angeschaut und die 5 Seiten gelesen. Schlau wird man daraus wirklich nicht :-)

@Erik
Hast du mit dem GY611 im Protos überhaupt keine Probleme mit einrasten?
Den GY520 mittlerweile auch schon getestet?

[Erik Heller]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Danke erstmal Leute. Hab mir den Link gerade angeschaut und die 5 Seiten gelesen. Schlau wird man daraus wirklich nicht :-)

@Erik
Hast du mit dem GY611 im Protos überhaupt keine Probleme mit einrasten?
Den GY520 mittlerweile auch schon getestet?

Nein, der 611er rastete echt super.
Nun fliege ich auf dem 90er und Prôtos allerdings AC-3X.
Damit ist es eh perfekt.

Den 520er habe ich noch nicht getestet.
Mache ich aber noch...

MfG Erik

[Timmey]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Wenn es bei dir mit Gy611 und AC3X super geht, dann hats auf jeden Fall mit der Mechanik nichts zu tun. Liegt also zu 100% beim Spartan. Ich werds mal mit Metallplatte testen, glaube zwar nicht, dass es daran liegt aber einen Versuch ist es wert.

[MicroF-104]

AW: Spartan DS760 stoppt nicht einwandfrei bzw schwing nach

Hallo Timmey,

hatte anfänglich gleiches Prob mit dem Spartan auf meinem Eigenbau-Heli mit nem HS-5925 MG. Hab dann auf BLS 251 (doppelt so schnell wie HS) gewechselt und war gut.

Metallplatte bring hier normalerweise nichts, weil sie lediglich die Vibrationen bei Verbrennerhelis entkoppeln soll, die normalerweise zu Drift führen.

Hier mal "kurz" ne erklärung:

Das Heck dreht weiter und kehrt dann zu dem Punkt zurück, an dem du den Knüppel losgelassen hast, weil sich der Kreisel daran erinnert und möchte, dass das Heck gefälligst so steht, wie das der Knüppel vorgibt.(Wie wenn du beim Auto auf die Bremse steigst und nach dem Bremsvorgang rückwärts dahin fährst, wo du angefangen hast zu bremsen).
Das "Deceleration Profile" (mit "Stop Gain" nochmal für jede Richtung einzeln)gibt nun an, wie schnell dein Hecksystem ist (also welchen "Bremsweg" der Kreisel akzeptiert und ab wann er "zurückfährt").

Dass deine Anlenkung leicht läuft (auch unter Last), spielfrei ist und das Servo ca. 100% Servoweg läuft setzte ich mal als eh klar voraus.

Also einfach mal alles auf gaaaanz langsam stellen und schaun ob´s dann immer noch federt (tut es hoffentlich nicht). Dann langsam "schärfer" stellen und schaun ab wann es schwingt.

Bei mir ist trotz BLS 251 der Stop Gain für beide Richtungen auf 90 und das Deceleration Profile am 6´ten Strich von links. (Hab halt zu kleine Heckblätter, auch wenn man meinen könnte das Heck schlägt an ne Betonwand)

Hoffe das hilft dir weiter

mfg Stefan