Hallo zusammen,
ich betreibe momentan den ECO 8 noch mit Empfängerakku und ich habe festgestellt wenn ich bei eingeschalteten Empfänger und einem bereiten GY 401, den Flugakku anstecke, der Schulzeregeler seine Bereitschaft mit Melodie und Piep bestätigt, dann zittert mein Heckservo. Das hatte im Flug noch nie Probleme gemacht. Jetzt werde ich den ECO mit BEC ausrüsten, wegen Gewichtsproblem, und jetzt frage ich mich, ob es wohl Probleme macht wenn ich den Akku anstecke. Ich meine, dann initialisiert der GY 401, und die Bereitschaftmelodie des Reglers verursacht im selben Moment eine kleine Störung. Die Störung entsteht glaube ich im Empfängerkabel des Reglers. Das verläuft unter dem Lagerschild des Brushles Motors. Leider kann ich es nicht wo anders vorbeilegen. Ich werde es mal mit verdrillen dieser Leitung versuchen.
Vielleicht ist es ja für die Initialisierung des Kreisels auch unerheblich, weil evtl. eben nur der Heli ruhig stehen muß.
Es wäre schön wenn jemand darüber Bescheit wüsste.
Viele Grüße Thomas
ich betreibe momentan den ECO 8 noch mit Empfängerakku und ich habe festgestellt wenn ich bei eingeschalteten Empfänger und einem bereiten GY 401, den Flugakku anstecke, der Schulzeregeler seine Bereitschaft mit Melodie und Piep bestätigt, dann zittert mein Heckservo. Das hatte im Flug noch nie Probleme gemacht. Jetzt werde ich den ECO mit BEC ausrüsten, wegen Gewichtsproblem, und jetzt frage ich mich, ob es wohl Probleme macht wenn ich den Akku anstecke. Ich meine, dann initialisiert der GY 401, und die Bereitschaftmelodie des Reglers verursacht im selben Moment eine kleine Störung. Die Störung entsteht glaube ich im Empfängerkabel des Reglers. Das verläuft unter dem Lagerschild des Brushles Motors. Leider kann ich es nicht wo anders vorbeilegen. Ich werde es mal mit verdrillen dieser Leitung versuchen.
Vielleicht ist es ja für die Initialisierung des Kreisels auch unerheblich, weil evtl. eben nur der Heli ruhig stehen muß.
Es wäre schön wenn jemand darüber Bescheit wüsste.
Viele Grüße Thomas
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