Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

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  • Tiger996
    matzesmodellshop.de
    Onlineshop
    • 06.11.2008
    • 1394
    • Mathias
    • Egenhausen

    #1

    Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

    Moin
    Ich hab volgendes Problem:
    Wen ich im normalmodus Fliege ist der kreisel so eingestellt das ich den maximalen anstellwinkel der Heckrotorblätter bei maximalem auschlag des Steuerknüppels ereiche. Der Hubi fliegt so auch gut und man kann schön Feinfühlig steuern.
    Wen ich aber in den HH Modus schalte reichen Minimale ausschläge am Knüppel und der Heli dreht die Tollsten Piruetten. ich meine mann kann so Fliegen nur ist es eben extrem nervig sich vom Normal auf den HH modus umzustellen.
    Woran kann das Liegen ?
    Kreisel is der 3D Competition von ACT
    MMS*-*Matzes Modell Shop
  • danousek
    "Inselprinz"
    • 14.04.2008
    • 3130
    • Daniel
    • Mannheim, Praha/Kladno

    #2
    AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

    Verringere an der Funke die Ausschläge für das Heck bzw. stelle mehr Expo ein, dann sollte das ganze ruhiger werden.

    Du steuerst im HH modus nämlich nicht den Ausschlag des Heckservos direkt, sondern die Heckdrehrate. Diese versucht der Kreisel dann zu erreichen und zu halten.
    GruÃ? Daniel
    Hier könnte Ihr Heli stehen...
    Wildflieger Mannheim

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    • WalsumerA3
      custom-canopy.de
      Haubenlackierungen
      • 11.07.2008
      • 5582
      • Sven
      • FSC Duisburg

      #3
      AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

      jep, würde auch erst mit mehr Expo probieren.... sollte dann besser zu steuern sein.... wird um die mitte dann etwas träger....

      Sven
      Align 700XN coming soon

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      • borcki
        borcki

        #4
        AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

        ich hatte das gleiche Problem und habe es mit dem expo gelöst. Bei manchen Funken kannst du das expo sogar mit Schaltern zuschalten.

        Kommentar

        • HansB
          HansB

          #5
          AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

          Ich kenne Deinen Sender zwar nicht, aber normalerweise bei den teureren Sendern kannst Du für jede Flugphase Expo einstellen. Fürs Schweben kannst Du etwas mehr nehmen, für Rundflug etwas weniger usw...
          Lässt sich entweder direkt mit der Flugphase koppeln oder auch auf einen Schalter legen.

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          • Running Man
            Gast
            • 04.11.2002
            • 5538
            • Markus
            • Rhein-Main

            #6
            AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

            Ich weiß zwar nicht, ob das bei Deinem ACT-Kreisel anders ist als normal, aber bei Heading-Lock-Kreiseln wird der Servo-Weg am Kreisl eingestellt und die Drehrate über den Steuerweg des Knüppels. Ich vermute, dass da bei Dir der Fehler liegt.

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            • Tiger996
              matzesmodellshop.de
              Onlineshop
              • 06.11.2008
              • 1394
              • Mathias
              • Egenhausen

              #7
              AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

              Aha das man die Drehrate im HH modus steuert wusste ich nich.
              Dan werde ich das mal mit Expo versuchen.
              Funke hab ich übrigens ne DX7SE ich versuch das mal irgendwie an den schalter vom normal zum HH modus zu koppeln
              MMS*-*Matzes Modell Shop

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              • Running Man
                Gast
                • 04.11.2002
                • 5538
                • Markus
                • Rhein-Main

                #8
                AW: Warum ist der Kreisel im HH modus Sensibler ??

                Und achte darauf, dass Du am Kreisel immer den vollen Servoweg einstellst. Also so, dass die Schiebehülse am Heck bis zum Anschlag läuft (Vorsicht, dass gilt nicht für alle Helis, nur für die meißten). Sonst hält das Heck in kritischen Situationen nicht, der Heli macht dann eine Piruette oder das Heck schlägt um.

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