Gyro Klebepads

[Saitenzwirbler]

beim durchforsten der verfügbaren Infos zum Thema Gyrobefestigung sind mir immer mehr Widersprüche aufgefallen :

- mehrere Pads beim Verbrenner
- bloß nicht zu viele Pads beim Verbrenner

Wie habt Ihr beim Stinker denn Eure Gyros befestigt *

Vielleicht kann jeder der Interesse hat mal ganz kurz in Stichpunkten sein Heli-Modell, das Kreiselsystem und die Art der Befestigung ( welche Pads und wie viele ) nennen.


1000 Dank - die Infos könnte man dann ja als Anhaltspunkt verwenden

...nun, denn mal her mit Euren Infos

[scheich]

AW: Gyro Klebepads

Ei gude wie*?

MP XL AC3X 0,5mm (extra dick)
Mit einem dünnen Gyrotape hatte ich ein driften im Heck.....

Mit dem dicken jetzt nicht mehr.....Verbrenner "wackelt" eben ein wenig...


Synergy E9 AC3X original Gyrotape....

Sind nur 2 dünne Streifen jeweils an den enden des Gyro´s....keine Vib´s im Akkuschrauber....kein Drift

Gruss Scheich.........

[Bobo]

AW: Gyro Klebepads

Grüss dich.
Hab zwar kein Verbrenner, aber bei meinem neuen Gyro GY-520 ist ne Metallplatte dabei, damit die Vibrationen abgefangen werden können. Also zuerst ein Pad, dann die Platte und dann wieder ein Pad, dann das Gyro drauf ! Laut Beschreibung. Vielleicht hilft es dir als Anhaltspunkt.

[Harry64]

AW: Gyro Klebepads

Hallo zusammen,
fliege zwar auch nur 600E(+500), habe aber noch keine Vibrationen oder Drifts gehabt.
Also zuerst ein Pad, dann die Platte und dann wieder ein Pad, dann das Gyro 401 drauf !
ist Perfekt, ach so die Kopfdrehzahl ist bei mir 1980U/min.

viel Spaß beim testen.

[tobias82]

AW: Gyro Klebepads

Ich fliege im Raptor 50 Titan und im T-Rex 600 N Pro jeweils einen GY 401 mit jeweils einem originalen Pad.
In meinem kleinen (Ronin, 450 er Größe -> elektrisch) habe ich den LTG 2100 mit einem Pad vom GY 401.

Alle arbeiten ohne Probleme.

[Helixone]

AW: Gyro Klebepads

Fliege in meinem 30er Rappi nen GY 502 nit einem Pad,Metallplatte und weiterem Pad.
Bisher auch ohne Probleme.
Die gleiche Anordnung auch mit dem GY 611 im 90er Rappi.
Mfg