Hallole,
ich hab da mal ne Frage: wenn ich ruckartig pos. Pitch gebe, dann dreht mein Heck durch das veränderte Drehmoment schagartig in eine Richtung weg. Ich fliege einen Piezo-Gyro von TT, der verrichtet eigentlich gute Dienste. Aber das Heckwegdrehen ist nervend.
Jetzt kam ein Bekannter auf die Idee, das ich mal den Revo-Mischer mit dazu nehmen soll. Ich hab aber nicht den eindruck, das der das Problem merklich mindert. Obendrein hab ich nun schon einige Male gelesen, das man den Revo bei aktivem Gyro lieber nicht nutzen sollte. Andererseits geht das ständige Gegensteuern vom Gyro bei Drehmomentänderungen doch sicherlich auch auf die Akkuleistung, weil er ja eigentlich die gesamte Heckstabilität zu bewerkstelligen hat.
Un nu ... ? Jemand ne Idee, wie ich das in den Griff bekomme ?
Ach ja: das Heck ist ansonsen absolut stabil, will sagen Empfindlichkeit des Gyros ist eigentlich prima balanciert ...
ich hab da mal ne Frage: wenn ich ruckartig pos. Pitch gebe, dann dreht mein Heck durch das veränderte Drehmoment schagartig in eine Richtung weg. Ich fliege einen Piezo-Gyro von TT, der verrichtet eigentlich gute Dienste. Aber das Heckwegdrehen ist nervend.
Jetzt kam ein Bekannter auf die Idee, das ich mal den Revo-Mischer mit dazu nehmen soll. Ich hab aber nicht den eindruck, das der das Problem merklich mindert. Obendrein hab ich nun schon einige Male gelesen, das man den Revo bei aktivem Gyro lieber nicht nutzen sollte. Andererseits geht das ständige Gegensteuern vom Gyro bei Drehmomentänderungen doch sicherlich auch auf die Akkuleistung, weil er ja eigentlich die gesamte Heckstabilität zu bewerkstelligen hat.
Un nu ... ? Jemand ne Idee, wie ich das in den Griff bekomme ?
Ach ja: das Heck ist ansonsen absolut stabil, will sagen Empfindlichkeit des Gyros ist eigentlich prima balanciert ...