Servo Metall- oder Kunststoffgetriebe?

[jonnesen]

hallo zusammen,
was habt ihr so für erfahrungen mit metallgetriebe-servos und kunststoffgetribe-servos... eure meinung würde mich mal dringend interessieren

GRUß JONAS

[FrankBolte]

AW: Servo mg oder kg

für welche Größe Heli wilst du das wissen ?

[jonnesen]

AW: Servo mg oder kg

ja stimmt hab ich vergessen "450er"

[Intruderevil]

AW: Servo mg oder kg

Also ich würde MG nehmen. Bei den KG sind die Zähne ratzfatz weg. MG halten in der Regel schon länger.


Gruss Robert

[FrankBolte]

AW: Servo mg oder kg

Bei den 450er Helis würde ich immer Kunststoffgetriebe nehmen. Die haben in der Größe weniger Spiel und bilden bei Absturz auch eine Sollbruchstelle

Gruss Frank

[chaosman]

AW: Servo mg oder kg

Vom Spiel her sind Carbon-/Kunstoffgetriebe Metallgetrieben überlegen.
Ich nehme allerdings auch nur noch MG-Servos am 450er, da ich keine Lust auf das Gefummel habe, wenn ich mal ein Getriebe wechseln muß.
Metallgetriebe gehen sehr selten kaputt.

Kai

[smertullos]

AW: Servo mg oder kg

Metallgetriebe überleben eher einen Absturz.

Plaste Getriebe sind Spielfreier und günstiger in der Wiederinstandsetzung

[jonnesen]

AW: Servo mg oder kg

wie?aber beim flug gehen sie doch auch nich kaputt oder?
und noch ne frage reicht 1kg stellkraft aus für ründflüge

[FrankBolte]

AW: Servo mg oder kg

Metallgetriebe überleben eher einen Absturz.

genau, Metallgetriebe überlebt den Absturz, dafür ist dann das ganze Servo hinüber

Daher beim 450er Kunststoff......

[Erik Heller]

AW: Servo mg oder kg

wie?aber beim flug gehen sie doch auch nich kaputt oder?
und noch ne frage reicht 1kg stellkraft aus für ründflüge

Nein, im Flug halten sie schon
Das HS65 HB hat sich da bewährt.

MfG Erik

[chaosman]

AW: Servo mg oder kg

wie?aber beim flug gehen sie doch auch nich kaputt oder?
und noch ne frage reicht 1kg stellkraft aus für ründflüge

Nein, mal abgesehen von den grundsätzlichen Verschleißerscheinungen, die man bei Metallgetrieben allerdings auch hat.
1kg Stellkraft wird wohl gehen. HS-56 z.B. hat auch nicht viel Kraft und wird auf von Piloten am 450er geflogen. Ob du aber damit glücklich wirst ...
Außerdem ist ein HS-56 nicht so viel günstiger - verglichen mit einem HS-65. Ich würde zum HS-65MG raten.

Kai

[jonnesen]

AW: Servo Metall- oder Kunststoffgetriebe?

was haltet ihr von diesem shop(http://cgi.ebay.de/HITEC-HS-65MG-MIG...em110307763339) is der zu empfehlen oder kommt die ware erst garnicht an oder kommen noch zollgebühren dazu?

habt ihr vieleicht schon mal erfahrungen gemacht mit solchen china-läden?

GRUß JONAS

[chaosman]

AW: Servo mg oder kg

genau, Metallgetriebe überlebt den Absturz, dafür ist dann das ganze Servo hinüber

Also ich finde es immer wieder spannend, daß sich ein solcher Irrglaube so hartnäckig hält.
Ich habe es bisher ein einziges Mal geschafft ein MG-Servo zu köpfen. War ein S3156, welches vom Gehäuse her auch ein bisschen schwächer dimensioniert ist.
Bei den Hitec Servos braucht man sich darüber keine Gedanken zu machen.
Die Blätter, Paddelstange, Wellen, Heckrohr etc. sind auch mit Kunststoffgetrieben in den Servos kaputt. Ich glaube kaum, daß die Servozahnräder den Kohl fett machen
Wenn, dann hilft nur die Energie aus dem Rotor zu nehmen. Dann passiert bei einem Crash meist nicht viel. Ansonsten sind die Servogetriebe - bis auch den erhöhten Schraubaufwand bei Kunststoffgetrieben - das kleinste Problem, was man nach einem Crash hat.

Kai

[FrankBolte]

AW: Servo mg oder kg

Die Blätter, Paddelstange, Wellen, Heckrohr etc. sind auch mit Kunststoffgetrieben in den Servos kaputt.

Genau - aber eben nicht auch noch das ganze Servo !

Ich glaube kaum, daß die Servozahnräder den Kohl fett machen

Genau, lieber geht das Kunststoffgetriebe im Servo kaputt als das ganze Servo.

Das ist aber am Ende alles eine Frage der Energie, die beim Aufprall im Heli vernichtet wird.
Da i.d.R. die Blätter, Paddelstange, Wellen, Heckrohr (wie du beschrieben hast) beim Absturz kaputt gehen, brauchen nicht noch die Servos mit kaputt gehen. Wenn das Kunststoffgetriebe die Energie aufnimmt - ok - Dann eben Kunststoffgetriebe tauschen und gut ist

Gruss Frank

[chaosman]

AW: Servo Metall- oder Kunststoffgetriebe?

Hi Frank,

wenn dein Profil aktuell ist, dann fliegst du T-Rex 600. An solch "geräumigen" Helis würde ich dir auch sofort zustimmen.
Hast du an einem 450er schon einmal die Servos ausgebaut, Getriebe gewechselt und (insbesondere) die Servos wieder eingebaut?
Wenn ja, dann bin ich beeindruckt, wenn du dir das jedes Mal antust. Ich schraube dann lieber beim 20igsten Crash einmal, wenn es wirklich ein Servo zerlegt haben sollte
Bei meinem 600 mache ich mir da auch nicht ins Hemd ... die BLS-451 hat es aber trotz Metallgetrieben und heftigen Einschlägen (und das auch noch ohne Push-Pull - direktangelenkt) bisher noch nicht zerlegt.

Kai