wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

[Nightmare Brain]

hey jungs!


da mein flugkönnen langsam in gefährliche nähe kommt, mache ich mir gerade gedanken
zu diesen thema. denn im simulator schlägt mir das heck öfters mal um, wenn ichs mal wieder
übertreibe.
z.b. beim rückwärts speed hurricane...mit schön viel pitch und engen kreisen.
da gehts ganz schnell....*ZACK* heck umgeschlagen.

in echt mach ich da noch ne schleichfahrt im vergleich zum sim.
nun wollt ich wissen, was ich in echt zu befürchten hab. ich glaube zu wissen,
dass es in erster linie an der motorleistung liegt. also wenn die drehzahl so weit in den
keller geht, dass das heck keine kraft mehr hat selbst bei vollpitch den heli zu halten.

macht das denn da noch nen unterschied, ob man nen (wie ich)-> nen gy401 oder nen spartan ds760 hat?!
nach meiner logik nämlich nicht?!?!

ansonsten muss ich bei speed hurricans wohl vorwärts fliegen ;-)

mfg
Basti

ps: ich such nen video von den kreuzbergern...(vieleicht kann mir da jemand helfen)
die hatten genau wie ich nen kasama R50. da würd ich gern mal schaun,
wie schnell die den hurricane geflogen sind. finde das video leider nicht mehr auf meiner platte.
hab aber wie gesagt nur nen gy401 und das stock heck... weiss jetzt nicht, ob das stock heck
vieleicht ehr zum umschlagen neigt.

[stephan1985]

AW: wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

Das Heck schläg meistens um, wenn das servo zu schwach ist !

Beim *speedcircle* mit dem heck vorraus wird der Hero doch ordentlich belastet und das Servo kann an seine Grenzen kommen!


Gibt auch noch andere Faktoren , aber zu 80% ist es immer das servo!


Lg

Stephan

[Nightmare Brain]

AW: wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

muss noch was nachtragen...bevor man mich falsch versteht:
ich kann das am sim SCHON dosieren! also ich flieg den hurricane schnell und
ohne das was umschlägt. ich muss das schon provozieren (meist)
aber in echt sieht es ja oft anders aus! nicht dass ich da mal in echt überrascht werde.
deshalb will ich wissen, ob nen langsamerer kreisel wie der gy401 mal ehr "umschlägt"

mfg
Basti


@stephan
wenns am servo liegen KANN, dann ist auch die möglichkeit, dass nen besserer "schnellerer"
kreisel später umschlägt.

dann kannste ja mal sagen, ob ich das heck optimal eingestellt habe.
hab das futaba 9254
der kreisel läuft im digital modus... null delay und limit 120
mechanisch sehr leichgäging und ich möchte sagen spielfrei!
hoffe hab nix vergessen...

[Monzta]

AW: wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

Also ich hab auch schon gesehen, das das Heck mit einem 401er und S9254 Servo umgeschlagen ist. Das das Servo zu schwach ist kann ich mir nicht vorstellen. Mit einem Spartan hat das Heck dann aber immer perfekt gehalten. Denke mal es kommt auch viel auf die Einstellung und auch auf den Gyro selbst an.

Gruß Andre

[flyrichard]

AW: wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

Moin,

gewürgter Speedcircle mit abfallender Drehzahl und zunehmend hohem Anstellwinkel an den Heckblättern , evtl. reißt dann auch mal die Strömung weg...
Ich denke eher das die Leistung des Heckrotors dafür sorgt das das Heck umschlägt, in der Regel merkt man aber wenn das Heck "weich" wird...

Gruß
Ricardo

[Nightmare Brain]

AW: wann gibt ein heck nach?woran liegts?!

doch was vergessen: hab das heck ohne normal mode eingestellt.
soll ja noch mehr leistung bringen! also 90 grad servohorn,
dabei 0 grad stellwinkel der heroblätter.