GY520 und es beginnt von neuen!!

[andre2070]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Es gibt einige Exemplare bei einigen Händlern. Die meisten haben den aber noch nicht. Ich hatte Glück. Aber soweit ich weiss hat der Schweighofer anscheinend eine ganze Menge davon, da die Ampel dort immer auf grün steht und ich vermute der müsste eigentlich laufen wie sau... )

Das Teil ist echt Geil....

[Erik Heller]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Es gibt einige Exemplare bei einigen Händlern. Die meisten haben den aber noch nicht. Ich hatte Glück. Aber soweit ich weiss hat der Schweighofer anscheinend eine ganze Menge davon, da die Ampel dort immer auf grün steht und ich vermute der müsste eigentlich laufen wie sau... )

Das Teil ist echt Geil....

Erzähl mal ein bisschen was

MfG Erik

[yazzman18]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Moin,
ich habe ihn auch und ich kann nur sagen, dass er für den Preis ok ist. Ich finde ihn vom Regelverhalten besser als den 401 und das Einstellen (über Blinkzeichen) hat keine 5 Minuten gedauert. Noch komfortabler geht es wahrscheinlich über das optional erhältliche USB-Interface, das aber leider im Moment noch nicht erhältlich war.

Wenn man allerdings die Packung aufmacht und man ein klitzekleines Sensorchen und ein supermini Steckteil in der Hand hält, fragt man sich schon, ob da noch eine Lupe mit im Paket liegt. Das Einstellen der Servo/Gyro Endausschläge erfolgt endlich auch voll elektronisch und nicht mehr über Poti.

Aufpassen muss man bei den Klebepads - es sind 2 etwas dünnere und 1 dickeres im Paket. Die dünneren sind in Verbindung mit dem Metallplättchen zuverwenden bei Verbrennerhelis und das dickere einzeln bei Elektrohelis.

Fazit: ein vollwertiger kleiner Heading-Hold-Gyro (bzw. AVCS), der aufgrund der Größe den GY401 ablösen dürfte, gerade auch in kleineren Modellen.

Edit: Ich habe ihn im Logo 10 3D und im Benzinerheli getestet - funktioniert tadellos und schnörkellos.

[Ott]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Hallo
die Anleitung sagt aber etwas anderes für V-Heli 2x3mm Pad mit Metallplatte und 2mm Pads für E-Heli und das klingt auch logischer.

mfg. Gerhard

[yazzman18]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Hallo
die Anleitung sagt aber etwas anderes für V-Heli 2x3mm Pad mit Metallplatte und 2mm Pads für E-Heli und das klingt auch logischer.

mfg. Gerhard

Du hast recht - war ein Versehen meinerseits. Bei mir fehlte leider auch eines der Klebepads und ich war von der Skizze ausgegangen.

Gruss Yazz

[Ott]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Hallo
kein Problem ich wollte nur drauf hinweisen weil Anleitungen werden meistens nicht gelesen.
mfg. Gerhard

[AMG Mike]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

...hab mir heut auch einen gekauft, da ich mit dem 2100er im 500er nicht zufrieden war, da auf beiden Seiten leider nie das gleiche Einrastverhalten zu erreichen war....
Werde ihn leider erst nächste Woche einbauen können.

Mike

[Ulf]

AW: GY520 und es beginnt von neuen!!

Hallo,

es wäre schön wenn mal einer den Kreisel im Vergleich zum GY611 testen würde.