Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

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  • BartSimpson
    BartSimpson

    #1

    Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

    wer kann helfen?
    habe mir für meinen t-rex 450 einen neuen gyro gekauft, hitec hg 5000 mit servo hsg-5083mg,
    der kreisel ist ja baugleich mit dem ltg 2100
    nun zu meinem problem:
    der kreisel erkennt meine fernbedienung (futaba t6exhp) wenn ich aber nun den menüknopf am kreisel drücke und in die auswahl für den servotyp gehe, (menü servospeed) kann ich mit der funke aber nix verstellen, auch in den anderen menüpunkten kann ich mit mit dem heckrotorknüppel nix verändern...

    was kann es sein*
  • Berny
    Berny

    #2
    AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

    Du musst den Knüppel in eine richtung drücken und halten.
    Wenn du nun den Knopf am Kreiel drückst änderst du die einstellung.
    Wenn die eine richtung nicht geht, Steuerknüppel in die andere richtung....

    Gruß
    Berny

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    • BartSimpson
      BartSimpson

      #3
      AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

      hallo benny..
      ne leider geht es in keine richtung, auch nicht mit festhalten

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      • BartSimpson
        BartSimpson

        #4
        AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

        ... habe das Problem noch in den Griff bekommen,
        war ein Kabelbruch direkt am Stecker für den Empfänger..
        Nun geht alles bestens

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        • Mücke
          Mücke

          #5
          AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

          Hat jemand den Gyro HG 5000 mit dem Hitech-Servo 5083mg auf einen T-Rex 500 schon mal probiert?
          Ich komm irgentwie mit der Einstellung nicht ganz zusammen.
          Ich habe im Flug immer das Gefühl das der Gyro viel zu langsam arbeitet.
          Er ist aber am Boden auch nicht schneller.

          Das bin ich von meinem Gy 401 oder meinen Logitech 6100 anders gewohnt.
          Die gehen mindestens doppelt so schnell von Anschlag zu Anschlag.

          Kann es sein das der Servo für einen 500´er zu schwach ist.


          Lg Chris

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          • diego
            diego

            #6
            AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

            Hallo Mücke,

            Wenn Du mit "zu langsam arbeitet" meinst, dass das Heck zittert, dann habe ich das gleiche Problem mit der HG 5000+5083MG Kombi auf meinem neuen T-Rex450 auch gehabt.

            Ich war der Meinung er sei zu langsam und habe sowol die Rotate-Rate als auch die Empfindlichkeit immmer weiter erhöht. Das Ergebnis war eine Verschlechterung des Verhaltens.

            Ich rief meinen Händler an, der mir seine Einstellungen nannte.
            Der Kreisel war bereits am Anfang zu empfindlich eingestellt.

            Jetzt habe ich alles zurückgefahren und das Heck stehet still. Besonders im Drehzahlmodus des Reglers ist ein zu empfindliche Einstellung ein Problem, da zwei verbundene Regelkreise über die Drehrate miteinander konkurieren.

            Gruß, Diego

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            • AndreP
              Compass
              Teampilot
              • 14.04.2008
              • 210
              • André
              • Kiel

              #7
              AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

              Hallo,

              ich habe seit gestern auch einen HG 5000. Habe damit aber ein Problem, undzwar dreht sich das Heckservo HS 5083 immer langsam in Richtung Chassis. Wenn ich dann gegentrimme, ist es im Flug wieder fast das gleiche, ich muss immer gegenhalten. Verbaut ist das ganze in einem T-rex 500.

              Am Programmieren sollte es eigentlich nicht liegen, da ich den LTg 2100T ohne Probleme in einem T-rex 450 fliege.

              Ist der Kreisel also defekt?

              Gruß,
              Andre

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              • HeliAktion
                4D Pilot
                • 09.04.2008
                • 1499
                • Karsten

                #8
                AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                Hi,
                du darfst niemals bei einem Kreisel am Sender Trimmen.
                Bitte überprüfe VOR dem anstecken des Antriebsakkus das die Trimmung für den Heckrotor auf 0 steht, wenn es nicht auf NEUTRAL ( 0 steht ) dann nimmt der Gyro diesen Wert den du getrimmt hat als 0 wert für das Heck und es dreht sich weg.
                Wenn du Trimmen möchtest dann NUR Mechanisch, d.h. am Gestänge für den Heckrotor oder durch das Verschieben des Heckservos entlang am Heck ( wenn es denn am Heck montiert ist)

                PS. Wenn du das Heck Trimmen möchtest dann musst du im AVCS (HH-Modus) Modus Starten und dann (mit einem Schalter > am besten ein Taster ) im Normal Modus fliegen denn nur da kannst du sehen in welche Richtung sich das Heck wegdreht und ggf. MECHANISCH gegentrimmen.
                Lg

                Fohe Weihnachten

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                • AndreP
                  Compass
                  Teampilot
                  • 14.04.2008
                  • 210
                  • André
                  • Kiel

                  #9
                  AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                  Hallo,

                  das ist ja das Problem, er macht es wenn ich nicht trimme. Wenn ich trimme, dann bleibt es auf dem Boden auf 0 und im flug drivtet er.

                  Frohe Weihnachten.

                  Gruß,
                  Andre

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                  • Daveman
                    Senior Member
                    • 25.09.2008
                    • 1094
                    • David
                    • Stuttgart (Rosensteinpark)

                    #10
                    AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                    Musst schauen das du Funke nicht berührst, wenn du den Akku ansteckst.
                    T-Rex 500 ESP Microbeast
                    Mx-12 EZC 2,4 Ghz

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                    • AndreP
                      Compass
                      Teampilot
                      • 14.04.2008
                      • 210
                      • André
                      • Kiel

                      #11
                      AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                      Hallo,

                      Funke berühr ich nicht beim anstecken.
                      Ich denke, dass ich den Kreisel mal Resetten werde, hoffe das das eine Besserung gibt.

                      Gruß,
                      Andre

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                      • Tim Winski
                        Tim Winski

                        #12
                        AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                        Hi,
                        welche Funke hast du denn? Hatte das Problem auch am Anfang mit meiner FF-10 und dem Logictech das das Servo einfach so wegdriftet! Habe dann erst gemerkt das die Kreiselempfindlichkeit Inaktiv war uns siehe da, aktiviert und es geht alles! Hält selbst bei 4 Zeiten TicToc's perfekt!
                        VG
                        Tim

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                        • AndreP
                          Compass
                          Teampilot
                          • 14.04.2008
                          • 210
                          • André
                          • Kiel

                          #13
                          AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                          Hallo,

                          ich habe eine DX 7. Wie viel Prozent Empfimdlichkeit hast du?

                          Gruß,
                          Andre

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                          • Hermann Schellenhuber
                            Hermann Schellenhuber

                            #14
                            AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                            Servus,

                            weil du eine DX7 hast: überprüf auch mal zur Sicherheit, ob die Neutralstellung am Heck während dem Binding und deine jetzige Neutralstellung im Betrieb ident sind. Falls nicht, dann könnte der Kreisel während dem Verbindungsaufbau von Sender und Empfänger eine falsche Nullstellung einlernen (da wird die zum Zeitpunkt des Binding ausgegeben), sobald die Verbindung steht wird die aktuelle ausgegeben und als Steuerinput interpretiert. Also Hecktrimmung auf 0 und dann Binding neu machen, später die Hecktrimmung nicht mehr angreifen. Wer weiß, vielleicht fruchtet es ja bei dir. Wenn nicht, müssen wir weitersuchen.

                            Schöne Grüße,
                            Hermann

                            Kommentar

                            • Tim Winski
                              Tim Winski

                              #15
                              AW: Probleme mit HG 5000 bzw LTG 2100

                              Hi,
                              ich fliege mit 65% Kreiselempfindlichkeit.
                              VG
                              Tim

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