Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

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  • Gast-Avatar
    Gast

    #1

    Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

    Ist das normal also wenn das heck nach vorne also gegen die fart richtung dreht das es langsammer ist,als ?( wenn es wieder raus dreht also mit fahrt richtung *?

    Müßte das nicht der kreis kompensieren also ein und aus drehgeschwindigkeit gleich*?

    Kreisel ist ein JR5000

    danke mfg
  • mjustus
    mjustus

    #2
    Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

    Hi,

    annähernd konstante Drehraten erzielst Du nur im HL-Modus bei hoher Empfindlichkeit des Kreisels und sehr guter Heckrotorwirkung. Falls die Anlenkung nicht spielfrei oder das Servo nicht sehr sehr schnell ist, kannst Du die Empfindlichkeit nicht ausreichend groß machen, da das Heck vorher zu schwingen anfängt. Durch Verwendung von "3D-Leitwerken" (die offenen) statt der geschlossenen machst Du es dem Kreisel leichter.

    Maik

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    • Gast-Avatar
      Gast

      #3
      Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

      Wenn der Kreisel Heading Hold hat, dann sollte die Drehgeschwindigkeit gleich sein, vorausgesetzt der Heckrotor hat soviel Power daß er gegen den Fahrtwind das Heck samt Flosse noch so schnell drehen kann, gegen den Haupt-Rotor ist das einfacher als mit.
      Wenn der Kreisel kein Heading Hold hat dann sind die Unterschiede normal.

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      • Gast-Avatar
        Gast

        #4
        Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

        Hallo Ingo der 5000er hat HH und ich fliege auch HH,ist in einen Genesis!!
        Müste es kompl.gleich seine oder darf ein minimaler underschied sein*


        danke mfg

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        • Gast-Avatar
          Gast

          #5
          Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

          Unter optimalen Bedingungen ist die Drehrate immer konstant, geringe Abweichungen sind aber auch nicht verboten, bei größeren macht sich der Kreisel allerdings strafbar.

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          • Hoglibogli
            Hoglibogli

            #6
            Pirouet. bei Vorwärts fahrt??? ungleich??

            Ich denke, daß es mangelde Heckrotorwirkung ist. Je nach Drehrichtung des Hauptrotors gibt es ja eine leicht eund eine schwere Drehrichtung für Piruetten. Wenn man jetzt Vorwärtsfahrt aufnimmt und dazu Pitch zieht, muss da Heck das gestiegene Drehmoment und den Fahrtwind überwinden. Versucht mal die Drehung andersherum zu machen und schau ob es dann geht.
            Gruß Vincent

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