Solid G, ein paar Fragen

[topgear1979]

Habe den klassischen Weg, wie so viele andere auch hinter mir und bin vom 401 auf etwas 'anständiges' umgestiegen und zwar auf den Solid G. Heute den ersten Flug damit und muss sagen wow! das Heck steht wie angenagelt!

Zwei Unklarheiten hab ich zwar trotzdem noch:

Wie kann man den Heading Lock resetten, das heisst ich schalte den Heli Richtung Norden ein marschiere mit ihm zum Startplatz stell ihn Richtung Westen hin und möchte losfligen, nur eben...


Verwende vom 401er her das S9254, nun hat es im Menue leider kein solches zur Auswahl, habe F9253/JR8900 aus gewählt da mir 9253 zu 9254 am ähnlichsten scheint. Es funktioniert sehr gut so, möchte nur das Servo nicht überlasten vielleicht verträgt ja das 9253 eine höhere Taktung....

Mit dieser Kombi (Solid G und S9254) was für Empfindlichkeiten werden geflogen?

Vielen Dank im Voraus!

[easy_1]

AW: Solid G, ein paar Fragen

hi, hab ich auch, das 9253 ist die ältere version, also mach dir keine sorgen, das funzt bei mir schon seit monaten.

[topgear1979]

AW: Solid G, ein paar Fragen

Danke erstmals, wie siehts mit dem Heading Lock resetten aus?

[easy_1]

AW: Solid G, ein paar Fragen

ressetten? warum einschalten fliegen ausschalten . oder was meinst du damit?

[topgear1979]

AW: Solid G, ein paar Fragen

Wenn ich den Heli am Flugplatzrand einschalte, sagen wir dass die Nase nach Norden zeigt, dann den Heli auf dem Flugfeld hinstelle sodass die Nase nach Westen zeigt, so hat der Gyro immer noch Norden gespeichert und will dorthin. Mit adern Worten, wenn der Rotor hochdreht drehts den Heli bis die Nase wieder nach Norden zeigt. Beim 401 konnte man durch rasches dreimaliges 'Hinundherbewegen' des Ruderhebels die Lage neu deffinieren.

[easy_1]

AW: Solid G, ein paar Fragen

ne das brauchst du nicht wenn du ihn hn gestellt hast kannst du das heck eben auf neutral stellen das reicht vollkommen aus

[topgear1979]

AW: Solid G, ein paar Fragen

Ok, vielen Dank, dann werd ich das mal ausprobieren.