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[Steffen Schröck]

Hi,
ich war(wollte ;( ) heute meinen Mille einfliegen. Als ich die Stromzufuhr in den Empfänger steckte, passierte erstaml gar nichts 8o Auf einmal fing das Nick-Servo an zu qualmen ;( . Hab sofort die Stromzufuhr gekappt. Beim genaueren hinsehn, habe ich entdeckt, dass ein reinskollege mein Akkukabel falsch herum angelötet hatte(ich selbst kann net Löten ) Hab ich dann gleich oben aufm Platz noch mit nem Kumpel richtig rum gelötet. Jetzt is aber folgendes: Das Pitch und Rollservo funzen überhaupt net mehr, das Nickservo läuft sehr langsam in eine Richtung bis zum Anschlag( man kann es aber sehr leicht anhalten und zurückdrehen, dann beginnt es wieder von vorne 8o ) Das Gasservo läuft, wenn ich gas gebe langsam nach vorne, aber dann, wenn ich Gas wegnehme wieder noch langsamer zurück. Achso:
Pitch: 4421
Nick/Roll: 4021
Gas: 4041
Rentiert es sich die einzuschicken? Oder kann man da evtl. selber was dran machen?

Gruß
Steffen
[a href=\"mailto:jocker.ft@gmx.de\"]jocker.ft@gmx.de[/a]

PS: Die Servos waren vorher noch alle ganz, da sie in nem Sky Fox noch geflogen sind!

[Heliwuif]

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oijehhh

Graupner!! Da wundert mich nix!!

Hab leider im Moment nicht viel Zeit!! Werde dir aber noch schreiben!!

MfG Wuif

P.S.: Kauf dir am besten Futaba Servos!!

[Määnzerbub]

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Hi Steffen

Ich fürchte da muß dein Vereinskolege ein paar Bier ausgeben
Was hin is is hin.....
Teste alle servo´s wenn möglich mit einem anderen Empfänger auf Funktionstüchtigkeit.

Fühlt sich aber an als habe der Empfänegr auch was abgekriegt.

Daher bleibt dir der Service warscheinlich nicht erspart

mit leidendem gruß
Määnzerbub

[Steffen Schröck]

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Hi Määnzerbub,
Das mit den Bier ist so ne Sache 8o Mit 16 darf man noch kein Alkohol trinken zumindest nocht sooooo viel
An die Sache mit dem Empfänger hatte ich auch schon gedacht ;( Werde mich morgen mal hinsetzen, und alles mal checken und durchmesse.

Gruß& danke für die schnelle Antwort
Steffen
[a href=\"mailto:jocker.ft@gmx.de\"]jocker.ft@gmx.de[/a]

PS: In welchem Verein fliegst denn du?

[Määnzerbub]

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Moin Steffen

Ich fliege in Gau Algesheim. (in der nähe von Mainz)
bin da leider nur der einzigste Helifliegre.
Da die Mitglieder sehr nett und freundlich sind,akzeptieren sie auch "Menschen ohne Flügel"

gruß Määnzerbub

[Steffen Schröck]

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Hi Määnzerbub,
ich fliege in Weisenheim a. Sand. Kannst ja mal an nem Wochenende vorbeischauen. Wir sind NUR Heliflieger!

Gruß
Steffen
[a href=\"mailto:jocker.ft@gmx.de\"]jocker.ft@gmx.de[/a]

[Gast]

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Original von Heliwuif
oijehhh

Graupner!! Da wundert mich nix!!


P.S.: Kauf dir am besten Futaba Servos!!

Verstehe ich nicht ganz .. die mögen Verpolung genausowenig.

[Määnzerbub]

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Q Steffen

Weisenheim am Sand ? 78 KM von Mainz??
Das würd mich interresieren!!!

Sobald mein Kobold wieder ohne Kobenfresser ist meld ich mich zum Gastfliegen

gruß Määnzerbub

[Michael Faupel]

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Mensch Steffen ,

das ist ja ne tolle Wurst!

Die Servos hats gekillt das kannste nicht ändern aber Löten lernen must Du unbedingt!!!!!!!! Das ist Pflicht!!!

Kauf oder leih Dir mal nen Lötkolben am besten 16- 30 Watt
und am besten gleich mit ner Longlifelötspitze:
Bei Ersa hießen die früher "Ersadurspitzen"!

Elektroniklötzinn ist am einfachsten fürs Erste und dann
löteste mal einfach ein bischen Litze zusammen!

Probieren geht über Studieren gilt hier auch!

Zu Löten gibts immer was, nicht nur bei Heli,s; Gehört somit fast schon zur Allgemeinbildung!!

Gruß Michael

[Christian Rose]

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Hi,

Löten is gar nicht so schwierig, aber man muß am Anfang aufpassen das man sich damit nicht mal die Finger verbrennt. Frag am besten deinen Vereinskollegen ob er dir es mal an einem Abend bei einer gemütlichen Runde Limo (wg. des Alters ) in der Werkstatt beibringen kann und auf was du achten mußt.

Bei Conrad gibts z.B. günstige Lötkolben und die taugen auch was.

Gruß
Christian

[Steffen Schröck]

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Hi,
danke für die vielen Antworten. Das mit dem löten werd ich mal versuchen! Werde jetzt mal die Servos und den Empfänger nochmal testen und durchmessen :] Der Frust hat sich nämlich jetzt langsam wieder gelegt

Gruß
Steffen
[a href=\"mailto:jocker.ft@gmx.de\"]jocker.ft@gmx.de[/a]

PS: Reicht ein 4041 beim Mille für den Pitch ?(

[Markus Fiehn]

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Hi !

Das mit dem 4041 auf Pitch würd´ ich eher mal lassen ...

@wuif: Ich bin ja selber ein wenig Futaba-Voreingenommen - aber so harte Worte. Ich weiß nicht.

[martin_fuerst]

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Hallo Steffen,

Nachdem Dein 4421er (Pitch) hinüber sein dürfte
und Du eine etwas billigere Lösung suchst, fällt
mir als bewährt u. "noch ausreichend" nur das 9202er
für den Pitch ein - 2Saisonen harten Flugbetrieb
hat es bei mir brav gewerkelt, bevor es durch ein
9252er ersetzt wurde.

Wie Markus sagt: 4041er auf Pitch würde ich nicht
nehmen

Grüsse
Martin

[Steffen Schröck]

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Hi,
nagut, dann lass ich das 4041 halt wech hab aber neue Infos: Der Akku ist hinüber; das Gasservo tuts auch net mehr; der Empfänger ist aber noch in ordnung 8o :] ; Der Kreisel, Robbe 3-D, ist auch in Ordnung; das Heckservo 4835 ist auch ok :] Weiß jemand, warum der Empfänger noch funzt ?( Der hat doch als erster den Strom gehabt Werd dem Mille wahrscheinlich 3x 9202 und 1x 9206 spendieren 8o

Gruß
Steffen
[a href=\"mailto:jocker.ft@gmx.de\"]jocker.ft@gmx.de[/a]

[Heliwuif]

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Find ich gut!! Sind echt spitzen Servos!!

MfG Wuif