Die Zahnräder passen nur in einer Reihenfolge, die ergibt sich also.
Wichtig: das alte Fett entfernen, da verstecken sich gerne noch abgebrochene Zähne drin! Sonst gibt es gleich wieder Karies.
Das neue Getriebe dann mit etwas Fett wieder einfetten (z.B. das weisse robbe Teflonfett).
Dann sehe ich die Zahnräder und ganz oben ein Lager!
Muß dieses Lager zuerst runter und darf ich dran/muß das dann abziehen?
Bei so filigranen Teilen habe ich immer das Gefühl 1x zufest und schon muß ein neues her!
Abtriebsrad mit Kugellager aus dem Gehäuse ausdrücken, Lager vorsichtig vom Abtrieb abziehen (geht recht schwer) und auf das neue Abtriebsrad aufpressen.
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