Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

[passion]

Hallo,

da ich gerade neue Servos für die TS eines 10S elektro Rumpfhelis 1,5m benötige, würde mich interessieren wie Eure Erfahrung was Haltbarkeit und Spiel etc. betrifft mit den Futaba BLS Servos ist.

Wie sind die Erfahrungen am Heckrotor mit BLS Servos ?

Da mein Heli nicht für Hardcore 3D eingesetzt wird sollten die BLS 451 reichen.

Ich habe schon mit einigen Leuten gesprochen die auch sehr zufrieden sind, haben aber erst ca. 5 Betriebstunden runter und mich interessiert halt die Langzeiterfahrung größer 20 Std.


Danke schon mal

Gruß Olli ...

[Uli_ESA]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Hallo,
also meine Haben jetzt ca. 20 Liter durch im MP-V50 Flugzeit mit einer Tankfüllung ca. 30min.
damit bin ich dann also so bei 10 Stunden ca. Und bisher alles top, kein Spiel oder so.
Im einsat wie folgt : BLS 451 auf TS 3 St., am Heck GY611 mit BLS 251.
Gruß
Uli

[Sebastian Zajonz]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Du bekommst 30 (!) min Flugzeit hin? Wie geht denn das bei nen Methanoler?
8% ßl 0% Nitro?

[whistler]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Da bin ich jetzt aber auch gespannt

[Uli_ESA]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Du bekommst 30 (!) min Flugzeit hin? Wie geht denn das bei nen Methanoler?
8% ßl 0% Nitro?

Hallo,
ganz einfach: 10% Carbunil ßl, 0% Nitro und Lötterle Vergaser. Du siehst, du lagst mit deiner Vermutung schon fast richtig. Beim Rundflug ca. 1600 1/min am Kopf.
Gruß
Uli

[gandhara05]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Die Frage ist jetzt nicht böse gemeint, aber braucht man dafür eins Servoset für 300€ auf der TS?

Gruß
Dennis

[Uli_ESA]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Die Frage ist jetzt nicht böse gemeint, aber braucht man dafür eins Servoset für 300€ auf der TS?

Hallo,
gegenfrage: braucht man einen Heli, braucht man eine FX-40, brauch man V-Stabi, braucht man einen BMW?
Sorry aber wenn ich mir was Kaufe will ich was vernünftiges, und da darf es dann auch mal etwas mehr sein. Ich hätte mir sonst ja auch einen Plastik Bomber alla TT oder Mikado kaufen können.
Gruß
Uli

[gandhara05]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Plastikbomber hab ich, FX-40 brauch ich nich...V-Stabi hab ich auch nich...bmw.. da is die Wahlwiederholung immer so voll mit der Servicenummer.
War doch nur ne Frage. Die Antwort hast du damit ja selbst gegeben. Musst dich ja nicht gleich angegriffen fühlen. Nebenbei, was hast du gegen Plastik? Abgesehen davon dass es keines ist. Sonst wär Carbon auch nur Plasitk, nur halt mit schönerer Oberfläche
Also fliegst du auch nen Plastikbomber

[FlyFrog]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Plastikbomber?

Ich will es mal so ausdrücken, in den letzten 10 Jahren hat sich im Bereich
Kunststoffentwicklung sehr viel getan, in Sachen Alu eher weniger.

Leute, die Helis mit Kunststoffteilen fliegen sind also moderner als die Kollegen der
CFK oder Alu-Fraktion. Egal, früher waren die Spielzeuge der kleinen Kinder meist
auch aus Blech ... (ähhh Metall) .


Gruß,
Heino
(nehmt ihn nicht so ganz Ernst, meinen Beitrag )

[Seabear]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Also ich finde Plastikbomber super!

[Uli_ESA]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

FX-40 brauch ich nich...V-Stabi hab ich auch nich...bmw.. da is die Wahlwiederholung immer so voll mit der Servicenummer.

Hallo,
wie schon gesagt es stzt halt jeder andere Prioritäten, und V-Stabi habe ich auch nicht, und will ich auch nicht, FX-40 einfanur geil, BMW seit 320.000 km ohne Problme.
So BLS sind halt einfach nur Top Servos, und ob ich da dan 30 Euro/ stück mehr ausgebe macht dann bei einem Heli den Kohl auch nicht mehr fett.
Ich mag halt nicht nach dem "Geiz ist Geil" Prinzip leben.

und nun: Back to Topic, hier geht ja schließlich um die Servos.

Gruß
Uli

[gandhara05]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Hi,

unser BMW....1500km--> 1. Service....das ganze dann 3x in den ersten 2 Urlaubswochen, aber ist ja auch egal.
Ich willte nur fragen ob man es braucht. Wenn man es nicht braucht und trotzdem haben will kann es ja jeder kaufen wie er möchte. Auch du
War doch garnicht böse gemeint

[Uli_ESA]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

War doch garnicht böse gemeint

Hallo
das weiss ich doch.
Nur wenn ich den MP von Volz auf Standardservos umrüste dann halt richtig :-)))
Wer weiß vielleicht brauch ich die Servos ja nächstes Jahr wirklich ( von Fliegerischen können her), aber das glaube ich noch nicht so richtig.
Gruß
Uli

[gandhara05]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Ich bräuchte bessere....aber dafür ist kein Geld da...
Da interessier ich mich natürlich auch für die 451. Aber natürlich nicht an 4,8V....ich brauchte 5,8V-Erfahrungswerte. Wenn sie das aushalten , dann werden sies. Wenn nicht, nehm ich das 8717.

Gruß
Dennis

[FlyFrog]

AW: Futaba BLS Servos - Langzeiterfahrung ?

Ich hatte folgende ßberlegung angestellt:
Ich kaufe einen Satz günstige Servos (30€) und fliege sie. Nach einiger Zeit merke
ich, dass sie mir nicht reichen. Dann kaufe ich doch wieder die teuren Servos. Dumm
nur, dass ich vorher schon 90€ für die billigen ausgegeben habe...

Zum Thema "Merkt man die teure Technologie überhaupt?":
Mich hat der TS-Mischer in der T7C 2G4 fürchterlich aufgeregt, das Ding war mir
einfach zu langsam bzw. unpräzise. Nachdem ich den CSM Cyclock 1 eingebaut hatte
war ich glücklich.

Nebenbei haben die 451 noch einen Vorteil, sie sollen einen höheren Wirkungsgrad
als andere Servos haben. Das merkt man letztendlich an der BEC Stromversorgung.
Oder anders gesagt: "Wer benutzt heute noch einen Bürstenmotor in seinem
Heli bzw. Flieger?!"


Heino