bei meinem Caliber5 ist der Heckrotor serienmäßig am Servo mittels eines "S"-Gestänges verbunden.
Leider leiert das Loch am Servo-Horn relativ schnell aus.
Ich möchte einfach mal wissen, wie man am SICHERSTEN und wenn möglich am verschleißfreisten eine solche Verbindung herstellen kann.
Bilder sagen häufig mehr als 1000 Worte
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