nach einem eher harmlosen Absturz mit meinem 550er Raptor zittert das Heckservo wie blöd. Beim Auswechseln des Servos zeigt auch das neue Servo ein wildes Zittern. Schließe ich die Servos direkt am Empfänger an, laufen sie beide perfekt. Also: Gyro kaputt.
Meine Frage nun, kann ich den 401er reparieren lassen und rentiert sich das auch? Wenn ja, wer rapariert so etwas?
Wenn eine Reparatur zu unrentabel ist, dann möchte ich von euch wissen, ob jemand eine supergünstige Quelle für einen neuen 401er weiß. ßber eine Alternative habe ich noch nicht nachgedacht. Aber vielleicht hat auch dafür jemand einen Vorschlag.
Danke euch.
Oliver

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