wir haben den gebrauchten TRex SE meines Freundes jetzt ca. 10 mal geflogen und müssen dauernd das ständig zappelnde und ständig leicht nach rechts wegdrehende Heck ( Nase driftet nach links ) korrigieren. Im Taillockmodus ist es schlecht, im Normalmodus katastrophal.
Logictech 2100T + S9650
Die harte Kopfdämpfung des Vorbesitzers verursacht manchmal ein leichtes Pendeln auf Nick, könnte sich das auch auf den Kreisel auswirken ?
Weiterhin hat der Vorbesitzer den Servoarm am S9650 auf schätzungsweise 7mm festgelegt, sodass man die Servoscheibe um 180 Grad drehen kann, ohne dass die Schiebehülse auf der Heckwelle irgendwo anschlägt !
Da hat man natürlich eine hohe Auflösung, aber wenig Geschwindigkeit und umgekehrtes Expo.
Die CfK Schubstange der Heckanlenkung hängt frei, wird also in der Mitte nicht geführt, das muss laut Vorbesitzer auch so sein und würde prima funzen.
Der Kreisel hat mindestens 2 Abstürze mitgemacht, einer davon bei uns, weil das Heck plötzlich nicht mehr zu kontrollieren war.
Wir vermuten, dass die Schiebehülse auf der schwarzen Heckwelle verkantet hat, das käme ab und zu vor, haben wir gelesen.
Vielleicht hat der Kreisel dabei was abbekommen ?
Vielleicht fällt Euch was dazu ein...
Wär' jedenfalls schön.

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