Ich benutze die 3151 als Roll und Nick-Servo im Rappi 50 ohne Probleme. SOllten also auf Gas auch gehen. Im 90er mit Webra MC benutze ich 2 3152 ohne Probleme - allerdings erst seit 8 Flügen.
ich fliege die 3152 im Rappi 50 SE und bis jetzt (30 Flüge) funtkionieren sie absolut Klasse. Haben auch ihren ersten Fails Safe einraster hinter sich und haben es überlebt.
Bis jetzt sind es absolut Klasse Servos für den geringen Preis.
fliege die s3151 seit 15 liter im 50iger rappi, funktionieren tadenlos auf nick und roll. ich würde die s3152 nehmen, da sie mehr stellkraft haben. s3151 ca 3,2kg und s3152 ca 5,2kg. die s3152 kann man dann auch für pitch nehmen, wo ich einen s3050 habe, wegen der stellkraft und des metallgetriebes.
Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
stimmt darum bin ich wohl auch aus einem TIC TOC rausgefallen und hübsch auf die Erde geknallt. Da der Motor bis zum Einschlag noch lief kann es kein Failsafe gewesen seind da ich ihn auf Leerlauf programmiert hatte. Es ist ein 5A BEC an Board mit 2S Lipo was ich jetzt gegen ein 7,5A tauschen werde (im Moment wieder ein 2400er NC drin).
Bei den anderen Flügen vorher gabe es keine Probleme da der Motor einlaufen musste und ich nur hier und da mal ein paar ßberschläge usw. geflogen bin. Na ja es war aber auch ziemlich warm an dem Tag was sein übriges zu dem Ausfall beigetragen hat.
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