Wer weiß Rat? Ich habe meinen NT gecrasht, nach 42.5 Stunden reiner Flugzeit. Da ich nun auch bei den Servos die kaputt gegangenen Getriebe wechseln muß, hier nun meine Frage: Sind 42 Stunden für die drei TS-Servos 9206 und das Heckservo 9254 schon so viel, daß man ggf. auch die Servopotis und/oder die Motoren bei dieser Gelegenheit vorsorglich tauschen sollte oder ist das nach dieser Zeit noch kein Thema (abgesehen von Beschädigungen durch den Absturz)?
Die Servos gingen bzw gehen, bis (nun) auf die Getriebe, tadellos. Den Absturz habe ich verzapft, die Technik hat nicht versagt!
Was ist Eure Meinung?
Vielen Dank, Robert

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