kann mir jemand den Grund sagen, warum bei manchen Hubis der Sensor für den Kreisel (z.B. beim GY 601) oder der Kreisel selbst (GY 401) schräg eingebaut wird?
In Flugrichtung also um 45 Grad nach links oder rechts gedreht?
wahrscheinlich, damit die Kabel da rauskommen, wo sie am günstigsten zu verlegen sind? (Das war zumindest bei mir der Grund)
Auf die Kreiselarbeit hat das auf jeden Fall keinen Einfluß. Dem ist das Wurscht.
besonders bei der alten Bauform relativ großer Gyros wie Robbe 3D kam es je nach Einbaulage zum Aufschwingen des Kreisels.
Eine Verdrehung um 45 ° beseitigte oftmals diese Tendenz un brachte Ruhe ins Heck!
Bei den neueren masseärmeren Typen bzw. bei kubischer Ausführung wie 401 spielt das keine Rolle mehr !
Die Kabelführung spiet da selbstverständlich auch ne Rolle !
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