Servos für die nicht HV sind

[RogersPark]

Hallo!
Ich bin dabei einen alten Star Ranger mit Hängemechanik und Paddelkopf aufzubauen. Als Heckkreisel soll ein GY 401 zum Einsatz kommen, der allerdings die höhere Spannung die HV-Servos benötigen wohl nicht vertragen wird.
Könnt ihr mir Servos empfehlen die noch mit 4,8 Volt arbeiten, oder gibt es einen Weg die höhere Spannung explizit für den Kreisel zu reduzieren?
Als Alternative würde mir ggf. auch ein altes Microbeast zur Verfügung stehen das ich als Keckkreisel nutzen könnte...

Wie ist eure Meinung zu einer sinnvollen Lösung?
DANKE!

[pitsch]

AW: Servos für die nicht HV sind

FUTABA 5V-Limiter PS-01 - RC-Anlagen

[luha]

AW: Servos für die nicht HV sind

Pack einen kleinen Step Down DC-DC Wandler vor den Kreisel und führe ďen Strom fürs Servo am Kreisel vorbei.
Dann kannst Du die Servos nehmen, die Du möchtest und bist nicht auf 5V beschränkt. Die kosten auch eher nur 1-3€ und nicht 30, nur weil Futaba draufsteht

[tribort]

AW: Servos für die nicht HV sind

Vielleicht verstehe ich etwas falsch?
Aber wieso lässt du das gesamte System nicht einfach mit 4,8V laufen?
Den Sinn von HV Servos in diesem System verstehe ich auch nicht ganz.
Ich würde ansonsten auch einen Stepdown für den Kreisel nutzen und die Stromversorgung vom Servo am Kreisel vorbei.

[RogersPark]

AW: Servos für die nicht HV sind

Die Futaba-Lösung finde ich grundsätzlich charmant, da sie Plug&Play ist. Aber durch den Beitrag von tribort fällt mir gerade auf, das ein HV-Heckservo welches nach dem Kreisel verbaut werden würde, doch eine höhere Spannung benötigt und dafür die Stromversorgung den Kreisel umgehen muss. Kann ich dafür ein Y-Kabel mit gekappter Signalleitung nehmen?

Aber wieso lässt du das gesamte System nicht einfach mit 4,8V laufen?
Den Sinn von HV Servos in diesem System verstehe ich auch nicht ganz.

Würde ich machen wenn ich gescheite Servos bekomm die noch mit der niedrigen Spannung arbeiten...
Kannst Du was empfehlen?

[luha]

AW: Servos für die nicht HV sind

Würde ich machen wenn ich gescheite Servos bekomm die noch mit der niedrigen Spannung arbeiten...
Kannst Du was empfehlen?

Nimm doch den Klassiker Savöx 1258TG für die TS und 1290MG fürs Heck. Dann stellst Du 5V am BEC ein, das sollte der Kreisel auch gut vertragen.

[parkplatzflieger]

AW: Servos für die nicht HV sind

Nimm doch den Klassiker Savöx 1258TG für die TS und 1290MG fürs Heck. Dann stellst Du 5V am BEC ein, das sollte der Kreisel auch gut vertragen.

Woher kommt das eigentlich, dass der gy401 nur 4,8V kann? Laut Manual kann er bis 6V. Ich würde das von Lutz empfohlene Servoset nehmen und 6V einstellen.

[capribarsaeufer]

AW: Servos für die nicht HV sind

Die damals in der Kombo von Futaba angebotenen Heckservos konnten keine 6 V
9254/9257

Wahrscheinlich daher

[Holger Port]

AW: Servos für die nicht HV sind

Die damals in der Kombo von Futaba angebotenen Heckservos konnten keine 6 V
9254/9257

Wahrscheinlich daher

Die konnten alle 6V. Die Nennspannung wurde immer mit 4,8V angegeben. Ein voller Akku bzw. 4 Batterien als Empfängerakku haben 6V.

[trailblazer]

AW: Servos für die nicht HV sind

Also 99% der "HV" Servos funktionieren doch ganz normal auch an 4,8/6V und haben ziemlich sicher trotzdem ne bessere Performance als die alten pre-HV Servos.
Problematisch wirds da eher, ob das 4,8V System die Ströme liefern kann und nicht einbricht. Hängt natprlich sehr davon ab wie die Stromversorgung gelöst ist/wird (BEC, moderner Regler, Akkupack etc.) Die TS Servos sind beim Paddelkopf ja ziemlich unkritisch, vor allem bei nem nicht-3D Heli.

[Gast]

AW: Servos für die nicht HV sind

Ich betreibe GY 401 mit 9254 mit 5 Zellen Empfängerakku schon ewig.
Null Problemo.

[RogersPark]

AW: Servos für die nicht HV sind

Guten Abend!

Also 99% der "HV" Servos funktionieren doch ganz normal auch an 4,8/6V und haben ziemlich sicher trotzdem ne bessere Performance als die alten pre-HV Servos.

Ich wollte ursprünglich GDW Servos verwenden und hatte bzgl. meines Problems eine Mail an Acrowood geschrieben um zu erfahren wie es mit dem Betrieb an 4,8 V Nennspannung aussieht.
Die Antwort war, das die Sevos mit 4,8 V arbeiten, aber keine ordentliche Leistung zu erwarten ist. Der bevorzugte Arbeitsbereich liegt zwisch 6 und 8,4 V.

Was unter "ordentlicher Leistung" zu verstehen ist, erschließt sich mir allerdings nicht...

Hängt natprlich sehr davon ab wie die Stromversorgung gelöst ist/wird (BEC, moderner Regler , Akkupack etc.) Die TS Servos sind beim Paddelkopf ja ziemlich unkritisch, vor allem bei nem nicht-3D Heli.

Noch einmal zur Information. Es handelt sich um einen Verbrennerheli in dem es kein BEC geben wird! Die Stromversorgung soll mit einem NiMh-Akku erfolgen für 4,8 V oder mit einem LiFePo4-Akku wenn das Hochvoltproblem mit dem Kreisel umgangen werden kann.

Ich betreibe GY 401 mit 9254 mit 5 Zellen Empfängerakku schon ewig.
Null Problemo.

Wenn das geht wären alle Probleme gelöst. Ich würde dann einen NiMh-Akku mit 6v Nennspannung verwenden und könnte HV-Servos einsetzen. Ich denke damit könnte ich glücklich werden :-)

[tribort]

AW: Servos für die nicht HV sind

Wie schon gesagt, besorg dir ein ext. UBEC/ BEC wie man es auch immer nennen mag, 3A reichen ja dicke aus.
Damit versorgst du den Kreisel mit Strom 4,8V.
Das Servo schließt du nur mit dem Signalkabel gelb oder weiß am Kreisel an und führst den Strom seperat direkt zum Servo.
Das ganze würde ich auch vom Kreisel zum Empfänger so machen, nur das Signalkabel verbinden.

[parkplatzflieger]

AW: Servos für die nicht HV sind

Nochmal: der gy401 kann ganz offiziell 6V .... ein Blick ins Handbuch reicht.

[VolkerZ]

AW: Servos für die nicht HV sind

Ich betreibe GY 401 mit 9254 mit 5 Zellen Empfängerakku schon ewig.
Null Problemo.

Das ist die Aussage zum Servo vom Hersteller.

Gruß VolkerZ