wie muß die Heckrotor berücksichtigt werden wenn ein Kreisel mit im Spiel ist?
Habe Gas und Pitch auf einem Steuerknüppel. Das Heckservo ist nicht direkt am Empfänger sondern über den Kreisel angeschlossen - Standardfall oder?
Muß ich den Heckrotormischer deaktivieren (0%) wenn ich beispielsweise voll Pitch und somit auch Vollgas gebe? Das Drehmoment des Motors muß jetzt ja nicht über die anteilsmäßige Zumischung ausgeglichen werden sodern dafür habe ich den Kreisel.
Stimmt mein Denkansatz? - Heckrotormischer deaktivieren wenn ein Kreisel verwendet wird?
Gruß,
Norman

)
Kommentar