Graupner GR-18 Setup

[Heli Cop]

Hallo,

ich habe ein Problem beim Einstellen des GR-18 FBL. Und zwar habe ich den GR-18 jetzt in meinem T-REX 550X (mit 600mm Blättern) eingebaut.

Folgende Problematik:
Bei harten Nick-/ Roll-Stopps rastet er nicht sauber ein, sondern schwingt etwas nach. Dasselbe Problem hatte ich, als ich den GR-18 in meinem Goblin 570 Sport hatte. Indem ich bei den Taumelscheiben-Einstellungen den D Parameter erhöhe kann ich das Problem in den Griff bekommen (beim Goblin war der Stoppoptimierer die Lösung). Leider fängt mein 550X dann aber bei höheren Drehzahlen an sich zu schütteln, wenn ich den D Parameter entsprechend hochdrehe...

Hat jemand einen Tipp für mich? Habe an allen Parametern im Taumelscheiben-Menü rumgedreht, aber nur der D Gain scheint für ein sauberes Einrasten zu sorgen.

Vielen Dank schonmal
Heli Cop

[Fetzi]

AW: Graupner GR-18 Setup

Hast du den I-Anteil mal etwas reduziert und den P-Anteil etwas erhöht?

[Heli Cop]

AW: Graupner GR-18 Setup

Hast du den I-Anteil mal etwas reduziert und den P-Anteil etwas erhöht?

Ja, habe ich, das hat leider nicht geholfen.

[nurbs999]

AW: Graupner GR-18 Setup

Schau mal hier: GR-18 Setup Hilfe für Voodoo 700 - RC-Heli Community
Vielleicht hilft das

[Heli Cop]

AW: Graupner GR-18 Setup

Habe ich alles schon probiert... allmählich habe ich den Eindruck, dass es am FBL liegt, werde wohl ein anderes benutzen müssen

[Fetzi]

AW: Graupner GR-18 Setup

mal mit dem Direktanteil gespielt?

[Heli Cop]

AW: Graupner GR-18 Setup

Auch das! =/

[Heli Cop]

AW: Graupner GR-18 Setup

Nochmal zu meinem Setup-Problem:

Folgende Symptomatik:

Je höher ich den Taumelscheiben D-Gain drehe und je höher die Drehzahl am Kopf ist, desto eher fängt der Heli an bei Stopps sich zu schütteln. Ab einer gewissen Drehzahl schüttelts ihn dann schon ganz ohne Bewegungen der Taumelscheibe.

Nun meine ich beim Fliegen eine gewisse Unruhe in der Rotorscheibe zu sehen. Kann das Verhalten des Helis durch eine leichte Ungenauigkeit im Blattspurlauf zu erklären sein? Oder vielleicht durch eine leichte Unwucht der Rotorblätter?

[extreme011]

AW: Graupner GR-18 Setup

Genau das ist das erste was du untersuchen und beseitigen solltest. Bei den gr18 Parametern rumzuschrauben macht vorher gar keinen Sinn. Kein FBL kann mechanische Probleme kompensieren.

Torsten

[Heli Cop]

AW: Graupner GR-18 Setup

Ja, schon klar. Nur eigentlich dachte ich das mechanische Setup wäre in Ordnung. Werde dann heute mal ein wenig testen.

[heliroland 66]

AW: Graupner GR-18 Setup

Die Rotorwelle könnte doch auch einen Schlag haben!

Roland

[Ralf Helbing]

AW: Graupner GR-18 Setup

Anstelle D zu sehr zu erhöhen, sollte man den Antiwipp Parameter benutzen.
Allerdings ist natürlich trotzdem Voraussetzung, dass der Heli keine Unwucht hat.