Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

[Oetzi]

Hi,

kann es sein das die Haltekraft mit der Zeit nachlässt?
Wenn ich die Rotorblätter per Hand verdrehe, also quasi Pitch gebe, sind das
einige Grad. Das ganze ohne großen Kraftaufwand und ohne Spiel im Getriebe / Anlenkung.

Sind da neue Servos fällig?

[Taumel S.]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Mit wieviel Spannung betreibst du die Servos per Hand?

[Oetzi]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Mit wieviel Spannung betreibst du die Servos per Hand?

Es sind 6V am BEC eingestellt.

Die Servos sind auch schon etwas älter.

[Taumel S.]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Es sind 6V am BEC eingestellt.

Und da drehst du die Rotorblätter um mehrere Grad mit Gewalt per Hand dagegen?
Echt, das geht ohne Knirschen? Sollte eigentlich nicht sein. Verhalten sich alle Servos gleich, auch direkt am Empfänger mit einem Empfänger-Akku?

[Oetzi]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Und da drehst du die Rotorblätter um mehrere Grad mit Gewalt per Hand dagegen? Echt, das geht ohne Knirschen?

Nicht mit Gewalt, sondern ohne großen Kraftaufwand.
Knirschen tut auch nichts. Man hört nur die Servos wie sie arbeiten.

[Albert]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

also am Blatthalter kann man die meisten Servo´s verdrehen. Der HEbel ist einfach zu groß. Allerdings habe ich auch schon festgestellt, dass die Futaba-Servos der älteren Generationen (bei den neueren hab ich keine Kenntnisse mehr) die Motoren etwas an Kraft und Geschwindigkeit verlieren. Mit "etwas" würde ich 10-20% betiteln. Merkt man aber nur im direkten Vergleich

[Johnny]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

FWIW, ich habe BLS 451 von ~2009 die einige hundert Flüge runter haben, damit konnte ich am Ende in 600er keine 10 Meter mit Vollpitch gradeaus fliegen ohne dass sie brutal aufgebäumt haben/die TS nicht halten konnten.

Beim Belastungstest (Gewicht an einen 10mm Hebel gehängt) konnten die Servos selbst an 8,4V grade mal 7kg anheben, bei mehr blieben sie hängen. Herstellerangabe sind 106Ncm an 6V bzw 130,7Ncm an 7,4V.

[Oetzi]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Danke für eure Antworten. Dann werde ich mir wohl doch
mal neue kaufen müssen. :-(

[Klaus O.]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Dann werde ich mir wohl doch
mal neue kaufen müssen.

Solange man beim Fliegen nichts davon bemerkt würde ich nicht mal an Neue denken.

Klaus

[Oetzi]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Solange man beim Fliegen nichts davon bemerkt würde ich nicht mal an Neue denken.

Klaus

Das ist aber leider der Fall. Deshalb hab ich dann auch mal die Blätter mit der Hand verdreht.

[benko]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Ich habe am Wochenende Servos in einem Heli gewechselt, ältere BLS 452/6V mit neuen JR NX8935/8V ersetzt - es fliegt deutlich sauberer. Gut, die Parameter sind um einiges Besser, wie es sich bei derselben Servos neu-gegen-alt verhält, weiss ich nicht.

[Klaus O.]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Das ist aber leider der Fall

OK, dann hat sich mein Beitrag erübrigt und Du wirst an neuen Servos nicht nicht vorbei kommen.

Klaus

[Schraubcopterflieger]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Servos leben halt nicht ewig. Bei einigen Wettbewerbspiloten sind angeblich alle 3 Monate neue Servos im Heli weil die alten durch sind.

[Cherry 2000]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Das aber dann vermutlich wegen zuviel Spiel (ALIGN/SAVßX/BK)...

[Schraubcopterflieger]

AW: Nachlassen der Haltekraft am BLS 451

Musst du die fragen, ich habe nur gelesen das Kyle D. seine Servos meist nach 3 Monaten ersetzen muss. Genauer Grund stand nicht, oder ich erinnere mich nicht.

Bei zu viel Spiel dürfte es doch auch reichen die Getriebe zu ersetzen.