Meine Frage, kann es sein, dass das 9253 mit der Zeit "ausleiert" besonders, da ich in der Anfangsphase, während der ersten 30 Liter meinen 50er OS nie sauber zum laufen gebracht habe - erst jetzt seit Vergaserumbau.
- Ist es somit möglich, dass sich während dieser Zeit dieses Servo totgeschuftet hat und damit die Lebensdauer stark beeinträchtigt wird ??
Betriebsmode war immer im Analog Modus HH.
- Während des Fluges ist mir auch noch was aufgefallen, dass während Rundflug im -10 bis +10 Grad Pitchkurvenmodus, das Heck bei 0° Pitch durchgang immer merklich kurz weggedreht hat - kann das mit einem Servoableben zu tun haben ??
P.S Fliege rel. geringe Kopfdrehzahlen bei 1750 Touren...
