Unterschied Heck-Servo Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV

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  • frank.wagner
    Member
    • 04.07.2010
    • 370
    • Frank

    #1

    Unterschied Heck-Servo Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV

    Moin,

    nur um es zu verstehen - was sind der Unterschiede ( konnte in der Beschreibung nur einen Unterschied in der Ansteuerfrequenz finden - aber was bedeutet das konkret ? ) und gibt es noch weitere Unterschiede zwischen der alle gleich teuren Servo King Heckservo Reihe ?

    Live-Hobby.de | 4 Treffer für "dS795" | Live-Hobby.de

    PS: habe nach dem Tipp das SKDS795 iSHV für den Goblin 380 gekauft
    Zuletzt geändert von frank.wagner; 17.08.2015, 09:28.
  • troll05
    Senior Member
    • 24.06.2013
    • 1378
    • Andreas
    • Nähe MUC

    #2
    AW: Unterschied Heck-Servo Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV

    HV und iHV haben einen unterschiedlichen Mittenimpuls, iSHV hat einen kürzeren Motor. müsste eigentlich auch noch einen SHV geben....
    Gruss, Andreas

    [FONT="Comic Sans MS"]Ich flieg alles,und das mit Spektrum[/FONT]

    Kommentar

    • frank.wagner
      Member
      • 04.07.2010
      • 370
      • Frank

      #3
      AW: Unterschied Heck-Servo Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV

      Sorry, wenn ich noch mal nachfrage - weil ich würde echt gerne verstehen nach welchen Kriterien man das richtige Heck-Servo der Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV auswählt

      Der Heli ist ja ein Standard Goblin 380 - Es wird ein 23er Ritzel eingesetzt und der Motor ist ein KDE 500XF HP Brushless Motor 925KV - KDE HP Brushless Motor for 450/500-Class Electric - WORLD-OF-HELI

      Warum genau den Servo King Mini HV Heckservo DS 795 iSHV ?

      PS: Wäre halt schade, wenn man die knapp 90 € in den Sand setzt, weil es nicht passen würde

      Kommentar

      • troll05
        Senior Member
        • 24.06.2013
        • 1378
        • Andreas
        • Nähe MUC

        #4
        AW: Unterschied Heck-Servo Reihe SKDS795 HV-iHV-iSHV

        Keine Ahnung warum genau das, mir wäre der Preis zu hoch...
        Wichtig ist die Grösse damit es in den Rahmen passt, ansonsten müssen Stellgeschwindigkeit und Kraft passen, es muss nicht zwingend 90€ kosten.

        Theoretisch würde auch das hier reichen, hab ich im 450er, ist aber kein HV
        Gruss, Andreas

        [FONT="Comic Sans MS"]Ich flieg alles,und das mit Spektrum[/FONT]

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