Ich werd für den Prototype einfach schnelle und starke kaufen Preis mal egal nur muss ich mich vergewissern das bei extremen 3D fliegen alles so hält wie es soll.
Und da ich auch nicht die Erfahrung habe, wie andere hier was fliegen angeht. Werde ich sobald der Prototype fertig ist mich mit jemand von hier treffen der erfahrung hat und bereit dazu ist das Teil zu testen.
Ja darüber habe ich auch gerade nachgedacht. Wollte es eigentlich erst.
In dieser Klasse (großer, deutscher, teurer Edelheli) haben die User oft sehr eigenwillige, kaum nachvollziehbare Ansichten, welche Servos sie fliegen wollen. Bereits vorhandene Servos stören daher eher und werden ohnedies weggeworfen oder verscherbelt.
Hallo Kenny,
Mit 20 einen eigenen Heli zu entwerfen und vertreiben zu wollen ist bestimmt ne Menge Arbeit, Hut ab schon mal dafür..
Mit den Servos ist das so ne Sache,da wird jeder seine eigenen Vorlieben haben. Ich persönlich nutze Savöx Servos , da ich mit denen gute Erfahrungen gemacht habe
Ich hatte hier mal eine Tabelle gemacht....wenn man genauer hinsieht, stellt man fest, dass die Servos mit Coreless/Glockenankermotor meist die schnelleren sind und dazu auch noch kräftig sind.
Bei Futaba gibt es leider gar kein Brushlessservo was kräftig und schnell ist, die sind immer entweder kräftig, oder schnell.
Ich tendiere momentan zu den Futaba S9352HV. Schnell, stark und preiswert.
Was mir noch einfällt da es im Chat ja so ruhig ist
Ich habe im Chat mit zwei geschrieben über den Antrieb.
Da dachte jemand wegen 2 Motoren was es allerdings bei Joker 3DD schon gab.
gibt es den viele die lieber den Heckrotor auch gerne regeln würden?
Oder ist das eher unnütz?
Aber mal ehrlich, intensiviere mal deine Flugerfahrungen, bevor du die Konstruktion zu extrem angehst. Zwei Motoren sind schon heftig...
Klar das werde ich tun aber da ich schon angefangen habe werde ich das auch fertig machen, ich kann halb fertige Sachen nicht leiden
Hier gibt es ja genug erfahrene Menschen mit denen ich mich austauschen kann.
Ich kann im nachhinein ja die Teile immer noch ändern. Deswegen möchte ich mich auch mit welche treffen die bereit dazu sind. Flugerfahrung sammeln geht halt nun mal ein weile. Da ich schon Viel Zeit und Geld in das Projekt gesteckt habe, wird es schwer werden ein 700er zu kaufen um damit meine Erfahrung zu sammeln.
Morgen stell ich das 3D Modell mal ein und dann können ja mal erste Meinungen abgegeben werden
Ich hab auch nur noch bis Sonntag urlaub danach werd ich wieder weniger Zeit dafür haben.
Da ich schon Viel Zeit und Geld in das Projekt gesteckt habe, wird es schwer werden ein 700er zu kaufen um damit meine Erfahrung zu sammeln.
Zum Fliegen ßben tut es ein kleiner 100€-450er-Heli! Ja sogar ein 200€-Walkera!
Das Problem ist, dass einem teils erst beim Fliegen Details zur Konstruktion klar werden.
Zum Fliegen ßben tut es ein kleiner 100€-450er-Heli! Ja sogar ein 200€-Walkera!
Das Problem ist, dass einem teils erst beim Fliegen Details zur Konstruktion klar werden.
ja ich hatte ja ein Solo Pro 287 RTF
hab mir gestern ein 450er bestellt
erfahrung hab ich schon nur ein halbes jahr und halt nicht mit einem 700er
ich denk ich werd anfangs schon selber die sachen ändern die mir selbst auffallen aber will mich eben mit jemand treffen der schon ein paar jahre erfahrung hat
also das projekt möchte ich fertig machen klar das ist normal das das zeit brauch mit dem anpassen danach aber damit hab ich davor schon gerechnet. Also ich denke das wird schon klappen alles weiter kann man ja danach verbessern. Mit Solidworks kann man das dann alles super ändern. Wird schon gut gehen
Bei Integration eines zweiten Motors fürs Heck gilt es sicher viel an Erfahrung zu sammeln.
Von daher würde ich erst mal bei den bewährten Heckantrieben bleiben, egal ob Riemen oder Welle.
Im Vorwege auch gleich an eine variable Heckübersetzungen denken, so dass auch der low rpm Flieger
zu einem vernünftig haltenden Heck kommen kann, ohne "Monster" Heckrotorblätter montieren zu müssen,
die dann immer gleich am Boden kratzen.
Sind die größeren Savöx besser als die kleinen?? Ich habe mit Savöx (Align)-Servos für meine 250er und 450er Helis nur schlechte Erfahrungen gemacht. Alle 12 Servos (für TS und Heck) haben nach sehr kurzer Zeit viel Spiel entwickelt. Also keine Ausnahme und Zufall fast unmöglich.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
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