Neue Servos für meinen Protos 500,bin nicht mehr up to Date!

[scheich]

AW: Neue Servos für meinen Protos 500,bin nicht mehr up to Date!

Wie teuer ist der Zoll gewesen? Ich möchte mir diese Servos auch bestellen.

MfG Alex

Kann ich dir nicht sagen,weil------noch beim Zoll und ich hab noch keine Benachrichtigung

Kannst du dir aber austechnen:

Da der Betrag die 150€ Zollgrenze knackt macht das auf die Endsumme 19%+4% Steuern.

Bei 220€(haben meine 4 zusammen gekostet) macht es incl. Steuern 270€

[scheich]

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Update:

Servos beim Protos wechseln ist keine schöne Sache,die RJX bzw. BK Servos einbauen,noch viel schlimmer.....

Das Nickservo passt ohne Veränderung,allerdings ist das Servo ab der Befestigungsebene recht hoch,somit muss man 2 Passcheiben unter die Servobefestigung legen,damit die Anlenkung wieder mittig verläuft.


Bei den beiden Rollservos muss die Chassi bearbeitet werden,die beiden Servomotoren stossen gegen die Chassi,die Chassiplatte muss wie auf dem Bild ausgeschnitten werden.

Ich werde eine 1,5mm Carbonplatte auf die ausgeschnittene Fläche kleben und verschrauben,somit sollte die Stabilität wieder gewährleistet sein....

Dropbox - Unbenanntes Album

Dropbox - Wednesday, May 21

[Fränky3]

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Was nicht passt wird passend gemacht

Gruß
Fränky

[scheich]

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Kurzes Update:

Nach dem ersten Test an der Werkbank mit Vstabi Pitchpump gibt es die ersten Probleme:

2 von 3 Servos ist das Getriebe defekt,ich schließe einen Fehler meinerseits aus.

Evtl. Kundenrückläufer erwischt,habe ich bei HK reklamiert,bin grad bissl sauer!

Hoffe die Jungs von HK sind (mal wieder) kulant und reagieren zufriedenstellend.

Hat jemand eine deutsche Bezugsquelle für ein paar Ersatzgetriebe?

Gruss Scheich

[Alex2707]

AW: Neue Servos für meinen Protos 500,bin nicht mehr up to Date!

Steves Hobby Shop vertreibt die Servos in Deutschland...

[scheich]

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@Alex
Danke für die Info.

Update:

Nachdem ich die Servogetriebe ausgetauscht habe,das nächste Problem:
Die 4 Schrauben am Getriebegehäuse sind mit gefühlten 1 Liter Schraubensicherung gesichert,butterweich,und haben einen Kreuzschlitz Kopf.

Das geht garnicht,2 Schrauben sind mir abgerissen(bei der Demontage)
Habe die Schrauben durch M1,4 Edelstahlschrauben mit Innensechskant Kopf ersetzt.

Der Servoaustausch führte einige Komponentenwechsel mit sich.

Regler wurde gegen einen 90LV mit HV BEC und VStabi-Governor Sensor gewechselt.
Der Fasst 617 getauscht gegen einen FRSKY Summensignal Empfänger.
2X Low ESR Elko's mit 3300mFarad
2X Low ESR Elko's mit 2200mFarad
ZippyCompakt 2S 500mah 35C Pufferakku
IISI TXE 200


Erster Test auf der Werkbank:

Ich habe Angst!!!

Die Servos sind schnell,verdammt schnell.....und kräftig!!!
Mit der Pitchpump Funktion des Vstabi ist es nicht möglich mit bloßem Auge die Taumelscheibe zu verfolgen,ich bin echt baff!!!
Ein festhalten der Taumelscheibe ist nicht möglich,habe mir die Finger eingequetscht.
Das war mit den 9650 vorher zwar auch schwierig,aber machbar.
Die Servos wurden nach dem Test richtig warm,fasst schon heiß!
Aber ich denke das ist völlig normal,weil mit aktiviertem Pitchpump und Last auf den Servos die Belastung extrem hoch ist.

Stromverbrauch und Generatoreffekt enorm!!!
Vstabi Log nahezu "dauerrot",nach den ersten beiden Elko's war alles wieder gut,zur Sicherheit habe ich noch 2 angeschlossen.
Gerührt wie ein wilder,ohne Pufferakku,Spannung bricht um 0,7V ein(8V auf 7,3V)


Morgen geht es in die Luft,zwar nur zum Einstellen und Trimmflug,aber da gibt es schonmal ein Fazit.

ßbrigens: Habe das BLS 251 und ein RJX Taumelscheibenservo verglichen,am Junsi 4010 Servo-Speedtest.
Das RJX ist schneller

[scheich]

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Update:

Absolute Waffe,die Servo´s....

Uneingeschränkte Kaufempfehlung,momentan wohl das schnellste und stärkste im Midi Bereich.

Und umgerechnet für 55€ das Stück,was will man mehr?

Der 2. Flug wurde von einem Kollegen gefilmt,der sich mit der Kamera etwas schwer getan hat

Protos 500 mit RJX FS-0391HV Testflug - YouTube

Drehzahl sind milde 2000

Setup muss noch komplett erflogen werden,Akkus sind nach 2 Jahren platt.....

Tic Toc´s und harte Stops sind jetzt richtig schön knackig zu steuern.

DIe RJX haben sich wirklich gelohnt.

Gruss Scheich