Ich habe letzte Woche meine Nova geerdet. Nun beschäftige ich mich mit dem wiederaufbau. Bei dem Crash erwischte es unter vielem anderen auch mein 9206 auf Pitch. Die Sollbruchstelle (Kunstoffzahnräder in der ersten Getriebsstufe) waren Mehl und das Poti ließ sich nicht mehr drehen.
Ich habe das Poti und die Ritzel erneuert.
An dem Simprop Servotester läuft es wie neu, jedoch habe ich kein richtiges Vertrauen mehr zu dem Servo.
Das gleiche gilt auch für das Roll und Nickservo. Die hat es zwar nicht erwischt das heisst die laufen am Tester leise und gleichmäßig.
Was aber wenn die es nicht mehr in der Luft tuen und ich wieder 400€ Schrott herstelle. (Ich würde mich sehr ärgern)
Wie verschaft Ihr euch vertrauen in reparierte Servos ?
Pauschal rausschmeißen ist ja wohl etwas übertrieben oder ?
Gruß Andreas

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