Nun brennt mir auch mal eine Frage auf der Zunge.
Ich war in den letzten Tagen wieder mal mit dem Heli unterwegs und musste leider feststellen das mein 9250 am Heck aussetzt.
M 60 II
Gy 401
9250 auf Heck
Und zwar bleibt das Servo einfach stehen und rührt sich garnicht mehr (im Flug leider).
Nach der Landung habe ich dann mal geschaut und es reagierte nicht aufs Gyro und logischerweise auch nicht auf den Knüppel ;-(
Dann dachte ich Ok .... einpacken Kabel nachschauen sicher "nur" nen Kabelbruch oder loser Stecker!
Aber auch das war eine Fehlanzeige... nach 2 - maligem Klopfen ans Servogehäuse gings wieder...
Der Fehler tritt immer erst auf wenn ich ca nen halben Tank durchhabe....
Hat jemand diesbezüglich schon Erfahrungen
bzw
Was für Sympthome (richtiggeschrieben ?!??) zeigt ein verbrauchtes gealtertes 9250 *
Für Ratschläge und Antworten dank ich schon mal im Vorraus ;-)
mfg
Ricardo

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