HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

[Snake]

Hi Leute,

nachdem mein Goblin 500 nach einem Fehler im Modellspeicher versucht hat, unter der Graskante zu fliegen, sind meine TS-Servos, oder zumindest zwei davon, defekt bzw. laufen hakelig.
Die Antriebe funktionieren aber einwandfrei - denke mal, die Getriebe haben Zahnausfall.
Nun mal meine Frage: Macht es Sinn, die Servogetriebe bei den Graupner HBS 660 BB MG Midi-Servos zu tauschen, oder besser den ganzen Servo auswechseln?
Getriebe kostet etwa EUR 20.-, Servo ca. 60.-
Wäre also schon wesentlich billiger.
Hat das schonmal jemand von Euch gemacht und wenn ja, ist das ohne weiteres zu machen oder gibt's Schwierigkeiten?

Bin für jede Info dankbar

[Blade Breaker]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Ich kann jetzt zwar nur von 450er Servos berichten, aber das Getriebe zu wechseln war immer unproblematisch und denke, dass es bei den 500er Servos auch nicht anders sein wird. Mach einfach mal das Servo auf und schau ob das gleiche Zahnrad betroffen ist, wenn nicht würde ja ein Getriebesatz reichen. Auf ein Getriebefett solltest du aber nicht verzichten. Ob die Welle noch gerade ist wäre halt auch noch zu überprüfen :thumbup:

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[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Gut, dann werde ich das vielleicht mal mit nem Getriebesatz probieren.
Die Achsen sollten noch i.O. sein. Habe sie Servos nach dem Crash nochmal laufen lassen und sie drehen eigentlich einwandfrei - nur wenn ich den einen mit Hand bewege, ist deutlich spürbar, daß im Getriebe was rattert und der andere lässt sich komischerweise überhaupt nicht per Hand bewegen.

[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Hmm...jetzt hab ich die Getriebe bestellt und wollte der ersten Servo instandsetzen. Dabei hab ich festgestellt, daßeine Achse nun doch verbogen ist.
Das Getriebe selbst hat eigentlich keinen sichtbaren Zahnfraß.
Ich hab die Achse so gut es geht geradegebogen, aber 100%ig kriegt man das natürlich nicht mehr hin.
Hab schon im Web gesucht, aber scheinbar gibt es keine Ersatzachsen für die HBS660-Servos.
Weiß jemand von Euch, wo man die herkriegen kann?
Oder ist es unbedenklich, mit einer nicht gaaanz exakten, mittleren Achse - also nicht die, an der das Servohorn befestigt ist, sondern eine der kleinen, blanken Stahlachsen im Inneren des Servos - zu fliegen?

Wie kann ich den Servo denn am besten auf Funktion prüfen, bevor ich ihn wieder einbaue?

[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Diese kleine Achse meine ich:
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[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Mann...das darf doch echt nicht wahr sein...

Jetzt hab ich das Web abgegrast und es scheint tatsächlich keine dieser kleinen Achsen als Ersatzteil für die Graupner HBS 660 BB MG zu geben.

Jetzt habe ich hier zwei neue Getriebesätze liegen und kann sie nicht verwenden, weil diese vermaledeite Mini-Achse krumm ist.
Da frage ich mich doch ernsthaft - kann man nicht so eine kleine Achse für einen Centbetrag den Getriebesätzen beilegen?? Das wäre doch wirklich nicht zuviel verlangt bei einem Markenhersteller wie Graupner...

Wirklich klasse - jetzt bin ich gezwungen, mir zwei komplett neue Servos kaufen

[juniorfuzzi]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Durchmesser? Selbst kürzen...

[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Kürzen wäre kein Problem - aber wo kriege ich das "Rohmaterial" her?
Hast Du da eine Bezugsquelle?
Durchmesser kann ich jetzt grade nicht messen, dürften aber so 0,5-0,7mm sein.

[David Tobias]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Kürzen wäre kein Problem - aber wo kriege ich das "Rohmaterial" her?
Hast Du da eine Bezugsquelle?
Durchmesser kann ich jetzt grade nicht messen, dürften aber so 0,5-0,7mm sein.

Nimm einfach Stahldraht in der passenden Stärke (vorher messen, evtl vom freundlichen Modellbauhändlerl

Grüßle David

[Snake]

AW: HBS 660 BB MG Getriebewechsel sinnvoll?

Hi Leute,
die Sache hat mir jetzt irgendwie keine Ruhe gelassen und so hab ich in meiner Crashteile-Kiste mal nen defekten Graupner Servo aus meinem Trex 450 aufgeschraubt... Und siehe da...in dem kleinen Scheißerchen war eine Welle mit exakt den gleichen Abmessungen wie die verbogene im HBS 660 drin
-> sofort eingebaut und alles paletti

Fazit: Man sollte seine Schrott-Teile immer schön aufbewahren...