Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

[Varyscan]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Und mein 1290MG im Logo 500 knackt/knirscht/ruckelt auch, wenn man es mit der Hand dreht... Unter Strom macht es keine Probleme, ich würde mir daher keine Gedanken machen

[Gol23]

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Gut zu wissen das es wirklich normal ist. Hab ich mir aber schon gedacht.
Funktioniert schon seit 50 Flügen einwandfrei. Kam mir halt anfangs nur etwas komisch vor...

[Techmaster]

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Dieses Geräusch is normal. Ich hatte mir für meinen neuen Heli ein neues gekauft, das knackte auch komisch beim Drehen von Hand. Mit dem Servo in den Laden, der Verkäufer meinte das wäre normal. Als ich ihm nicht glaubte hat er eine neue Verpackung aufgemacht, das knackte genauso beim Drehen von Hand.
Finde allerdings komisch das das in meinem Rex nicht knackt, das hat aber auch schon 100+ Flüge runter. Vielleicht muss sich das erst einlaufen.

Hallo, habe mal diesen alten Threat ausgegraben, denn eins von meinen drei neuen Savöx SA 1258 TG Servos, hat auch dieses ganz zarte knirschen vom Getriebe , wenn man ohne Strom, vorsichtig am Servohorn dreht und das ist genau das von Ebay, was gestern verbaut wurde, ist aber wohl ein orginales neues Savöx. Die anderen beiden, wohl aus einer anderen Charge, machen das nicht, wenn man das Getriebe von Hand dreht.
Ist das bedeutungslos, oder sollte man so nicht fliegen und probieren das Servo zu tauschen? Es ist gestern erst geliefert worden. Oder läuft sich das noch ein, denn das SA soll ja weniger Zahnflankenspiel haben und muß sich erst noch einschleifen oder so. Unter Strom läuft es ganz normal, nur haben die Servos untereinander einen verschiedenen "Getriebe - Sound".

[Pietbaer]

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Laß es drinn man sollte die Servos nicht mit der Hand drehen, weil die Getriebe dafür nich ausgelegt sind. Du kehrst ja damit die mechanische Kraftübertragung des Getriebes um.
Wenn es unter Strom bestens läuft und du ein wenig Druck mit dem Finger auf das Servohorn ausübst so das es was tun muß und da alles sauber läuft ist alles in bester Ordnung.

Gruß Peter

[Techmaster]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Laß es drinn man sollte die Servos nicht mit der Hand drehen, weil die Getriebe dafür nich ausgelegt sind. Du kehrst ja damit die mechanische Kraftübertragung des Getriebes um.
Wenn es unter Strom bestens läuft und du ein wenig Druck mit dem Finger auf das Servohorn ausübst so das es was tun muß und da alles sauber läuft ist alles in bester Ordnung.

Gruß Peter

Alles klar, unter Strom laufen alle drei neue Servos ja auch sauber. Habe halt nur beim Servohornanbau ein wenig dran gedreht und beim letzten der drei viel mir das auf, also das gestern von einem anderen Verkäufer kam.
Habe es auch noch mal genau von außen untersucht und die Gummilippe ist auch dran und alle Schrauben sind drin, also bestimmt ein echtes Savöx.
Werde es erstmal einfliegen.

[stephan1985]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Das haben einige Savox und Align Servo´s, abhilfe schafft hier ziemlich zuverlässig, das servo ordentlich zu fetten =) Meine DS515 haben neu ziemlich geknackt, standard halt =) Vor dem Erstflug aufgeschraubt, richtig gut gefettet und evoila, die servo´s laufen seidenweich und knackfrei .

[Techmaster]

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Das haben einige Savox und Align Servo´s, abhilfe schafft hier ziemlich zuverlässig, das servo ordentlich zu fetten =) Meine DS515 haben neu ziemlich geknackt, standard halt =) Vor dem Erstflug aufgeschraubt, richtig gut gefettet und evoila, die servo´s laufen seidenweich und knackfrei .

Ja gut, aber ein nagelneues Servo gleich aufschrauben, ist dann die Garantie nicht weg? Werde das mal drei vier Flüge beobachten, vielleicht geht es ja auch von alleine weg. Unter Strom laufen sie ja alle sauber ohne zu knacken oder zu knirschen, vielleicht sollte man echt nicht dran drehen, wenn dann eine Getriebeumkehr stattfindet. Der Motor innen dreht ja viel höher als man an der anderen Seite von außen dreht.

[Taumel S.]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Ist das bedeutungslos

Ja, total egal. Das steht aber jetzt eh schon oft im Thread!
Aufschrauben würde ich es nicht!

[Techmaster]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Alles klar, bleibt zu. Der Heli hatte ja auch schon einen erfolgreichen Testflug mit den drei neuen Servos, als ob ich einen neuen Heli hätte, sowas von genau und präzise ist er mit den Savöx zu steuern. Und das Beste, sämtliche Vibrationen /Resonanzen beim Runterfahren sind auf einen Schlag verschwunden, wonach ich ein Jahr lang gesucht hatte.

[Taumel S.]

AW: Savöx 1290 MG am Logo 400 tauschen?

Alles klar, bleibt zu.

Prima!
Es herrscht hier ja eine unglaubliche Wegwerfmentalität vor (Posting #2), dass man sich echt manchmal fragt, wo die Leute das Geld her haben. Mit 55€ Betriebskosten fliege ich 2 Monate!