GY 601

[jürgen.w]

Hallo, BK 117 ist gerade Fertig, musste feststellen das im Normalmode das Heck

ausgetrimmt steht,aber bei umschalten auf AVCS dreht das Heck in Richtung

Hauptrotordrehrichtung weg. Drehrichtung ist lks. Hauptrotor 185 cm 4 Blatt,

Heckrotorblätter 140 mm Rotorkreis 370 mm,

AVCS- Mode 100%
Kreiselempfindlichkeit: Normal 100%
AVCS 80%

Was könnte die Ursache sein?

[lama]

GY 601

Hi,

wie bst Du denn vorgegangen?

- normal modus
- austrimmen
- alles ok
- umschalten auf AVCS
- nicht ok

601 initialisiert sich bei Einschalten neu. Also, nach dem Austrimmen,
neu initialisieren. Das geht entweder durch aus/an oder durch diese
"3-mal hin her" Prozedur.

Joerg

[F.Pock]

GY 601

Hi Jürgen

ich tippe mal auf einen Denk und Bedienfehler. Du must im Normal Mode das Heck mechanisch so einstellen, daß es bei Trimmung Mitte steht. Dann mußt du immer im HH Mode einschalten. Dann driftet nichts mehr. Wenn ich lese im Normal Mode getrimmt steht. Beim umschalten stimmt dann der Neutralpunkt nicht mehr.

[jürgen.w]

GY 601

Nach der Trimmung im Normalmode habe ich ihn ausgeschaltet und im AVCS
neu eingeschaltet dann ist er ja richtig initialisiert. Aber das wegdrehen bei AVCS
bleibt. Vieleicht sind die Heckblätter auch zu gross.

[F.Pock]

GY 601

Hast du im Normal Mode das Gestänge mechanisch so eingestellt daß das Heck nicht wegdriftet? Mit der Trimmung in der Mitte? Wenn nicht hast du da dein Problem.

[lama]

GY 601

Jürgen,

das die Heckblätter zu gross sind ist eigentlich nicht möglich.
Im HH-Mode gleicht der 601 alle Drehbewegungen aus (es wird
ja eine Drehrate vorgegben, nicht eine Stellung des Hubi).

Also, kein Impuls am 601, 0 Grad Drehrate, also auch kein
Wegdrehen. Soweit die Theorie.

Wie siehts den mit Deinen Mischern aus: Pitch -> Heck?


Joerg

[jürgen.w]

GY 601

Ja trimmung am Sender steht Mitte , ich habe nur in der Beschreibung gelesen
das beim wegdrehen in Drehrichtung die Heckblätter zu Gross sind.
Ich möchte nur nicht gross an den neuen Alublättern rumschnipseln,denn wens
im Normalmode funktioniert dann solte es auch im AVCS.

[jürgen.w]

GY 601

Es sind keine Mischer für´s Heck programmiert.

[lama]

GY 601

Anlage? PPM, PCM?

Das Wegdrehen im Manual bezog sich m.W. auf Situationen wo du mit
viel Pitch steigst und der H-Rotor das Drehmoment ausgleichen muss.

Beim Schweben sollte die Grösse definitiv nichts ausmachen.


Joerg

[lama]

GY 601

Jürgen,

muss nicht unbeding nen Mischer sein: bei meiner Anlage heisst das
"Acceleration", ich glaube Du findest das auch unter "Revolution".

Joerg

[jürgen.w]

GY 601

wird in PCM betrieben, im Moment nur Schwebeversuche,da er ja nicht
stehen will.

[jürgen.w]

GY 601

Sender ist eine mc-24,Mischer sind genug vorhanden, die man Prog-
rammieren kann, ich dachte nur das beim 601 das nicht nötig ist.

[lama]

GY 601

Mischer sind ja auch nicht nötig. Bei meiner Analge sind die nur default
mässig eingeschaltet. Besondes Revolution Mixing ist blöd wiel man das
leicht übersieht. Ich weiss leider nicht wie das bei der MC heissen könnte.

Dreht der Hubi eigentlich schnell? Kannst Du das dann mit der Trimmung
ausgleichen?

Eins noch: Die Trimmung muss nicht notwendiger weise in der Mitte stehen.
Das ist zwar wünchenswert und zeigt das Du dir Mühe mit der Grundeinstellung
gegeben hasst, aber essentiell ist das nicht.

Also, normal mode, trimmen, aus, AVCS, an, fliegen :-).


Joerg

[RV]

GY 601

Beim 401 wurde festgestellt, daß Futaba eine ca. 5-7% andere Nullage hat als Graupner. Stand mal in der Rotor.

Kannst ja mal ein Servo mit Empfänger aufbauen und wechselnd mit ner Futaba Funke und mit ner Graupner Funke in Nullage beaufschlagen. Das Servohorn wird sich bewegen!

Bitte einfach austrimmen, und den Trimmwert abspeichern.

[RV]

GY 601

PS: Stelle bitte sicher, daß der Heckmischer AUS (Gerade) ist.

Ist nämlich "Standartmäßig" was hinterlegt!