Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

[daniel27]

Hallo zusammen,

Ich bin gerade am grübeln ob man bei z.B. teuren Futaba Brushless HV Servos wirklich noch aus Sicherheitsgründen, extra Carbon oder Alu Servoarme kaufen muß*

Bei Solchen Servos die bis zu 30kg Stellkraft haben, sollte man doch erwarten können, dass die beiligenden Servoarme das auch können, oder?

Wer hat schlecht Erfahrungen mit den beiligenden Servoarmen gemacht?

Es geht mir hier nicht um den 15.-€. Diese spielen nun wirkliche keine rolle bei einem 2000.-€ Heli!

Danke schon mal für eure Erfahrungen

Gruß
Daniel

[bluesky]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Bei Futaba sind Servoarme ok. Die kann man ruhig verwenden. Ich kenne zumindest einige TDR's die mit den org. Servoarmen bestückt sind und schon viele hundert Flüge ohne Probleme hinter sich haben. Geschont wird das Material bei den auch nicht.
Bei Savöx HV Servos sind mir die org. Servoarme schonmal gebrochen (kein Absturz). Man kann daher nicht immer davon ausgehen, das das mitgelieferte Zubehör ausreicht.

Beste Grüße

Felix

[raagchip]

Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Ich verwende bei den Futabas schon seit Jahren in den verschiedensten Helis die verstärkten Kunststoff Hebel ohne ein Problem.
Bei Savöx verwende ich Alu und Carbon (Gabriel) ebenso ohne Probleme.

Gruss
Toni

[seijoscha]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Die Futaba Servoarme sind auch echt ok die sind verdammt stabil und kann man ohne Probl. benutzen. !
Aber sie sind auch verdammt groß und fett man muss sie oft zuschneiden .
Was beim z.B. beim Goblin zum Problem wird.
Ich benutze aber gerne aus Praktischen gründen Alu und CFK Hebel.
Bei anderen Servos verlasse ich mich aber lieber auf meine Erfahrung mit Alu,CFK Hebel.
Erst recht in 90er Helis.

[Schraubcopterflieger]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

15€... stolzer Preis, und da fragt hier wer ob uns die Senderhersteller neppen.
Ich habe damals bei meinem ersten Logo nicht mal die Hälfte bezahlt. Aber die scheinen ja jetzt überall so teuer zu sein.

Ob man sie braucht? Natürlich, ohne schaut es doch bescheiden aus. Andere Vorteile haben die aber nicht.

[TripplexM1]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Bei einem Crash werden es dir die Servos Danken.
Mit Alu kannst gleich mal Servogetriebe dazukaufen.
Die Kunststoff Hebel wirken wie eine Sollbruchstelle.

[Linus]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Moin,

kommt ein wenig darauf an. Beim LAOS 800 hat sich bei Peter und mit den BLS172 zusammen gezeigt, dass die Futaba Plastik Arme brechen/reissen können (auch ganz ohne Crash) daher habe wir dort fast aussschliesslich die Robitronik Aluarme genommen bzw. empfohlen. CFK hätte vermutlich auch gelangt. Das ist aber schon eine ziemliche Extreme Angelegenheit.

LG
Linus

[daniel27]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Beim LAOS 800 hat sich bei Peter und mit den BLS172 zusammen gezeigt, dass die Futaba Plastik Arme brechen/reissen können

Genau das finde ich etwas entäuschend von Futaba. Auch wenn es eine Extreme Belastung ist sollten die Arme es doch aushalten, da die Servos ja für so große Belastungen gebaut wurden.

[wolv]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Moin,

Ich bin der Meinung wenn bei einem Servo die arme dabei liegen sollten die so gebaut sein das in jedem fall der maximalen Servokraft widerstanden werden kann.

Gruß Adrian

[Linus]

AW: Sind Carbon oder Alu Servoarme wirklich notwendig?

Moin,

wie schon gesagt, es tritt wirklich nur bei diesem Servo und Extremen Belastungen auf. Futaba packt immer genau die gleiche Tüte Servoarme in jede Box, ganz egal um welches Servo es sich handelt. So ist das eben bei den grossen Herstellern.

Das Servo ist für RC-Cars gedacht und da kenne ich keinen einzigen, der einen Standard Servoarm montieren würde.

Blindes Vertrauen ist nie gut

LG
Linus