Hallo @ all
Kennt jemand die Made4e servos ?
Sehen gleich mit den MKS servos aus aber kosten nur die Hälfte.
Gesehen hab ich sie hier Made4E Servos - MHM-Modellbau
Hallo,
glaube kaum, dass da MKS hinter steckt. Eher schon KDS (300N) oder KST. Von denen hat man ja auch schon behauptet, die wären baugleich, bzw. gar umgelabelte MKS. Was aber nicht richtig ist.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
Sind denke ich KST Servos der neuesten generation. Sind keine MKS, aber fürn 450er trotzdem so wohl das beste (gut, die MKS sind vielleicht noch einen Ticken präziser gefertigt) was es so am Markt aktuell gibt.
Ich möchte den Thread noch einmal hervorkramen. Hat jemand von Euch schon die Servos von MHM ausprobiert? Sind die so schnell, wie das Datenblatt es vermuten lässt und wie sieht es mit der Qualität aus? Allein von den Daten sehen die gut aus. Bräuchte neue Servos für meinen 450er Heli.
Das heißt ? Was meinst du mit MI ? Magnetic Induction ? Das haben die kleinen doch gar nicht. Und bei Brushless ? Was ist da an der Standzeit zu bemängeln, das einzige was da (eigentlich) kaputtgehen könnte wären doch die Lager. Wenn die Made4e Servos wirklich Brushless sind, dann sollten sie sogar besser sein als die MKS DS95....die haben ja nur einen "Standart" Coreless Motor....
Meine Erfahrung : Die MI sind extrem unzuverlässig, die Motoren nicht standfest für FBL.
Ich habe gerade mal die Spezifikationen der Servos von der Taiwan-Seite und den von MHM verglichen. Die sind schon unterschiedlich. Daher könnten die MHM Servos auch einen anderen Hersteller haben.
Wenn die von MHM aber wirklich "brushless" sind, dann dürfte dem Motor das eher wenig ausmachen. Ich werde mal MHM anschreiben und die mal ein bisschen ausfragen. Vielleicht probiere ich sie mal aus. Schlechter als meine aktuellen Servos können sie nicht sein!
Gruß
Markus
Zuletzt geändert von cyberradler; 20.12.2012, 08:50.
Die die Servos von Blue Bird werden auch als Brushless bezeichnet. Somit wären Brushless-Servos in der Größe zu haben. Die Servos von KST haben laut Homepage auch andere Stellkräfte. Zudem sehen sie vom Gehäuse her anders aus.
Der Preis der MADE4E-Servos spricht eigentlich gegen Brushless. Die 215er von MHM wären dann Brushless und HV und das für sensationelle 35 EUR. Mal sehen, was MHM antwortet.
Vielleicht bestelle ich mir mal einen Satz. Von MHM bin ich eigentlich nur Qualität gewohnt.
EDIT: sorry, die Werte der KST und MADE4E Servos sind gleich. Hatte gerade die falschen Werte verglichen. Somit kann das schon stimmen.
Blue Bird hat ein Brushless-Servo in der Grösse: RC Servos in Taiwan
Habe leider nirgendwo einen Preis finden können.
Ja, das 208, das ist die BLS Version des 206 ( Coreless) aber das 206 kostet beim HK schon 62$, das 208, wenn irgendwann mal irgendwo lieferbar, wird ganz sicher darüber liegen.
Bislang ist das 208 nur angekündigt, aber nirgends bestellbar gelistet.
Ich glaube nach wie vor : Da braucht jemand Nachhilfe beim Unterschied zwischen BLS und Coreless.
Ich gehe auch mal von einem Coreless Servos aus. Bin aber noch unschlüssig, ob ich den Test wagen soll. Für 20 Euro mehr gibt es von MKS das DS92A+. Ich hab schon das Ds95i am Heck und das ist einfach nur genial. Das DS95 ist mir aber dann doch zu teuer.
Hier mal ein paar Rötgenbilder vom HK-Mi Servos mit CORELESS Motor.
Bild H1 zeigt die gesamte Platinenlänge, man sieht Motor, Platine und den Magnetic encoder, sowie die Kugellager.
Bild 2 & 4 zeigt die Bürsten des Coreless Motors. Man sieht schön den massiven Magnetkern um den die Kupferwicklung rotiert.
Gemacht hab ich die Bilder weil ich wissen wollte in welchem Zustand der Kollektor ist, nachdem ich dieses Jahr mit dem 450er 2 Crashes wg. defekter Servomotoren hatte. ( Bürsten/Kollektor durch FBL verschlissen)
Vielen Dank! Röntgenbilder von Servos hatte ich bislang noch nicht gesehen :-) . Je länger ich drüber nachdenke, glaube ich, dass ich lieber die MKS Servos nehme. Wenn er wegen eines toten Servos runterfällt, kosten die Ersatzteile auch 60 Euro. Dann hab ich nichts gespart.
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